په کومو شرایطو کې د مچۍ څرخ ته اړتیا ده

الوتنه څرخ په لوړ سرعت سره ګرځي، کوم چې کولی شي د انرژی له امله انرژي ذخیره کړي، او همدارنګه کولی شي انرژي خوشې کړي ترڅو د حرکت په وړاندې مقاومت باندې بریالي شي او انجن په اسانۍ سره پرمخ بوځي.کله چې په لوړ سرعت چلیږي، دflywheel کولی شي انرژي ذخیره کړي او په ورو ورو سرعت پورته کړي ترڅو د تاوتریخوالی د تیز رفتار عملیاتو له امله رامینځته شوي نورو برخو ته زیان ونه رسوي یا د ناسم مدیریت له امله د کنټرول له لاسه ورکولو څخه مخنیوی وکړي.کله چې د ټیټ سرعت عملیات، فاصله د انرژی څخه خوشې کیدی شي، ترڅو دا ورو ورو سرعت کم کړي، ترڅو د ناڅاپي ټیټ سرعت څخه مخنیوی وشي چې په پایله کې ودریږي.

د الوتنې څرخ

د جوړولو لپارهرولونه د رولونو له لارې کله چې پلاستيکي تخریب، اصليموټور د رولونو د بدلولو لپاره باید یو ټاکلی ځواک رامینځته کړي، د رولونو د گردش ځواک چې د موټرو بار تورک په نوم یادیږي.د رولینګ پروسې کې ، د موټرو بار تورک یونیفورم ندی.کله چېmناروغrolls بې کاره دي ، د موټرو بار تورک ترټولو کوچنی دی ، د موټرو بار تورک د رول کولو پرمهال ډیریږي ، او د فشار مقدار ، د رول کولو تودوخې ، سوري شکل او نورو فاکتورونو سره بدلیږي.د عمومي کراس سیکشنل سټیل مل ګپ وخت ، دا د موټرو غیر فعال وخت دی ، د دورې وخت شاوخوا 50٪ حساب کوي.که چیرې د موټرو ظرفیت د ځینې بار بار شیبو پراساس وټاکل شي ، نو دا به یوازې هغه وخت رامینځته شي کله چې فولاد ، یعني خالص رولینګ وخت ، موټور بشپړ بار وي ، او په موټرو کې بې کاره بار کافي نه وي ، کوم چې نشي کولی بشپړ پلی شي. د موټرو رول، د موټرو ظرفیت ضایع کیدو په پایله کې.د دې تناقض د حل کولو لپاره، د خالص رول کولو وخت لنډ دی، د تشې وخت اوږد دی، او د سپیک لوډ مل لنډه موده شتون لري، معمولا د AC اسیینکرونس موټرو کمولور لوړ سرعت شافټ نصب شوي flywheel، flywheel سره تړاو لري. د انرژی خوشې کولو لپاره په لوړ بار کې د نه بار کولو انرژي ذخیره کول کولی شي د موټرو بار یونیفورم کړي او د اعظمي بار تورک کم کړي.مګر د خالص رولینګ وخت اوږد دی ، د تشې وخت لنډ دی ، هیڅ سپک بار نلريمل flywheel باید نصب نشي، ځکه چې پدې حالت کې، د فلای ویل ذخیره کول، د انرژی خوشې کولو رول د پام وړ ندی، او د فلای ویل پخپله هم یو ټاکلی مقدار انرژي مصرفوي.


د پوسټ وخت: نومبر-21-2022