Pod kojim je okolnostima potreban zamašnjak

Letjeti kotač vrti se velikom brzinom, što može pohraniti energiju zbog inercije, a također može osloboditi energiju kako bi prevladao otpor kretanju i omogućio glatki rad motora.Kada trčite velikom brzinom,zamašnjak može pohraniti energiju i natjerati je da polako ubrza kako bi se izbjeglo oštećenje drugih dijelova uzrokovano nasilnim radom velikom brzinom ili ublažio gubitak kontrole zbog lošeg upravljanja.Prilikom rada s malom brzinom, udaljenost se može osloboditi energije, tako da se polako smanjuje brzina, kako bi se izbjegla iznenadna mala brzina koja rezultira zaustavljanjem.

Kako bi sekiflice kroz role kada plastična deformacija, glavnimotor mora napraviti određenu silu za okretanje valjaka, sila rotacije valjaka koja se naziva moment opterećenja motora.U procesu kotrljanja, moment opterećenja motora nije jednolik.Kadambolestanrolls su u stanju mirovanja, moment opterećenja motora je najmanji, moment opterećenja motora se povećava tijekom kotrljanja i mijenja se s količinom pritiska, temperaturom kotrljanja, oblikom rupe i drugim čimbenicima.Opće vrijeme razmaka u čeličani poprečnog presjeka, to jest vrijeme mirovanja motora, koje čini oko 50% vremena ciklusa.Ako je kapacitet motora odabran na temelju određenih trenutaka opterećenja, on će se formirati samo kada je čelik, odnosno čisto vrijeme valjanja, motor pod punim opterećenjem, a u motoru u praznom hodu opterećenje nije dovoljno, što ne može dati punu slobodu ulogu motora, što rezultira gubitkom kapaciteta motora.Da bi se riješila ova kontradikcija, vrijeme čistog valjanja je kratko, vrijeme razmaka je dugo, a postoji kratko razdoblje šiljatog opterećenja mlina, obično u vezi s AC asinkronim motorom reduktora brze osovine instaliranim zamašnjakom, zamašnjakom u skladištenje energije bez opterećenja, u vršnom opterećenju za oslobađanje energije, može učiniti opterećenje motora jednolikim i smanjiti maksimalni moment opterećenja.Ali vrijeme čistog valjanja je dugo, vrijeme razmaka je kratko, nema opterećenja šiljcimamlin ne bi trebao biti instaliran zamašnjak, jer u ovom slučaju, zamašnjak skladištenje, oslobađanje energije uloga nije značajna, a sam zamašnjak također troši određenu količinu energije.