En que circunstancias é necesario un volante

Voar roda xira a alta velocidade, o que pode almacenar enerxía debido á inercia, e tamén pode liberar enerxía para vencer a resistencia ao movemento e facer que o motor funcione sen problemas.Cando corre a alta velocidade, ovolante pode almacenar enerxía e facer que tome velocidade lentamente para evitar danos noutras pezas causados ​​por unha operación violenta a alta velocidade ou para amortecer a perda de control debido a unha mala xestión.Cando o funcionamento a baixa velocidade, a distancia pódese liberar da enerxía, de xeito que se reduce lentamente a velocidade, para evitar que a baixa velocidade repentina resulte na parada.

Para facer orolos a través dos rolos cando a deformación plástica, o principalmotor debe facer unha certa forza para xirar os rolos, a forza de rotación dos rolos chamado par de carga do motor.No proceso de laminación, o par de carga do motor non é uniforme.Cando omenfermorollos están inactivos, o par de carga do motor é o menor, o par de carga do motor aumenta ao rodar e cambia coa cantidade de presión, a temperatura de rodadura, a forma do burato e outros factores.Tempo de intervalo de aceiro de sección transversal xeral, é dicir, o tempo de inactividade do motor, que representa preto do 50% do tempo de ciclo.Se se selecciona a capacidade do motor en función de determinados momentos de carga, só se formará cando o aceiro, é dicir, o tempo de rodadura puro, o motor estea a plena carga e a carga inactiva do motor non sexa suficiente, o que non pode dar o xogo completo. o papel do motor, resultando nun desperdicio da capacidade do motor.Para resolver esta contradición, o tempo de laminación puro é curto, o tempo de separación é longo e hai un curto período de muíño de carga de punta, normalmente en conexión co eixe de alta velocidade do reductor de motor asíncrono de CA instalado volante, volante no volante. O almacenamento de enerxía sen carga, na carga máxima para liberar enerxía, pode facer que a carga do motor sexa uniforme e reducir o par máximo de carga.Pero o tempo de rodadura puro é longo, o tempo de intervalo é curto, sen carga de puntamuíño Non se debe instalar volante, porque neste caso, o almacenamento do volante, o papel de liberación de enerxía non é significativo, e o propio volante tamén consome unha certa cantidade de enerxía.