În ce circumstanțe este nevoie de o volantă

A zbura roată se rotește la viteză mare, ceea ce poate stoca energie din cauza inerției și, de asemenea, poate elibera energie pentru a depăși rezistența la mișcare și a face motorul să funcționeze fără probleme.Când rulați cu viteză mare,volant poate stoca energie și o face să preia viteză lent pentru a evita deteriorarea altor părți cauzată de operarea violentă la viteză mare sau pentru a amortiza pierderea controlului din cauza administrării greșite.Când funcționează cu viteză mică, distanța poate fi eliberată de energie, astfel încât să reducă încet viteza, pentru a evita viteza scăzută bruscă care duce la oprire.

Pentru a facerulouri prin role atunci când deformarea plastică, principalmotor trebuie să facă o anumită forță pentru a întoarce rolele, forța de rotație a rolelor numită cuplul de sarcină a motorului.În procesul de rulare, cuplul de sarcină al motorului nu este uniform.Candmbolnavrolls sunt inactiv, cuplul de sarcină a motorului este cel mai mic, cuplul de sarcină a motorului crește la rulare și se modifică odată cu cantitatea de presiune, temperatura de rulare, forma găurii și alți factori.Timpul general de interval al oțelului în secțiune transversală, adică timpul de inactivitate a motorului, reprezentând aproximativ 50% din timpul ciclului.Dacă capacitatea motorului este selectată pe baza anumitor momente de încărcare, aceasta se va forma numai atunci când oțelul, adică timpul de rulare pur, motorul este la sarcină maximă, iar în sarcina în gol a motorului nu este suficientă, ceea ce nu poate oferi joc complet la rolul motorului, rezultând o pierdere a capacității motorului.Pentru a rezolva această contradicție, timpul de rulare pur este scurt, timpul de decalaj este lung și există o perioadă scurtă de moara de sarcină cu vârf, de obicei în legătură cu reductorul de motor asincron AC cu arbore de mare viteză instalat volant, volant în stocarea energiei fără sarcină, în sarcina de vârf pentru a elibera energie, poate uniformiza sarcina motorului și poate reduce cuplul maxim de sarcină.Dar timpul de rulare pur este lung, timpul de decalaj este scurt, fără sarcină de vârfmoara nu ar trebui să fie instalat volant, deoarece în acest caz, stocarea volantului, rolul de energie de eliberare nu este semnificativ, iar volantul în sine consumă, de asemenea, o anumită cantitate de energie.