ڪهڙين حالتن ۾ هڪ فلائي ويل جي ضرورت آهي

اڏامڻ ڦيٿي تيز رفتار تي گھمندو آھي، جيڪو انرشيا جي ڪري توانائي کي ذخيرو ڪري سگھي ٿو، ۽ حرڪت جي مزاحمت کي ختم ڪرڻ ۽ انجڻ کي آساني سان ھلائڻ لاءِ توانائي پڻ جاري ڪري سگھي ٿو.جڏهن تيز رفتار تي هلندي، تهflywheel توانائي کي ذخيرو ڪري سگھي ٿو ۽ تيز رفتار سان تيز رفتار کي تيز ڪري سگھي ٿو ته جيئن پرتشدد تيز رفتار آپريشن جي ڪري ٻين حصن کي نقصان کان بچڻ يا بدانتظامي جي ڪري ڪنٽرول جي نقصان کي گھٽائڻ لاء.جڏهن گهٽ رفتار آپريشن، فاصلو توانائي کان آزاد ٿي سگهي ٿو، انهي ڪري ته اهو سست رفتار کي گهٽائي، اوچتو گهٽ رفتار کان بچڻ جي نتيجي ۾ بند ٿيڻ جي نتيجي ۾.

ٺاهڻ لاءِرول جي رول جي ذريعي جڏهن پلاسٽڪ deformation، مکيهموٽر رولز کي ڦرڻ لاءِ هڪ خاص قوت ٺاهڻ گهرجي، رولز جي گردش جي قوت جنهن کي موٽر لوڊ ٽورڪ چيو ويندو آهي.رولنگ جي عمل ۾، موٽر جي لوڊ torque يونيفارم نه آهي.جڏهن تهmبيمارrolls بيڪار آهن، موٽر لوڊ ٽوڪ سڀ کان ننڍڙو آهي، موٽر لوڊ ٽوڪ وڌائي ٿو جڏهن رولنگ، ۽ دٻاء جي مقدار، رولنگ جي درجه حرارت، سوراخ جي شڪل ۽ ٻين عنصر سان تبديل ٿي.عام ڪراس-سيڪشنل اسٽيل مل جي گپ ٽائيم، يعني موٽر جي بيڪار وقت، چڪر جي وقت جو اٽڪل 50٪ حساب ڪري ٿو.جيڪڏهن موٽر جي گنجائش کي مخصوص لوڊ لمحن جي بنياد تي چونڊيو ويو آهي، اهو صرف تڏهن ٺهي سگهندو جڏهن اسٽيل، يعني خالص رولنگ وقت، موٽر مڪمل لوڊ آهي، ۽ موٽر ۾ بيڪار لوڊ ڪافي نه آهي، جيڪو مڪمل راند نه ڏئي سگهي. موٽر جو ڪردار، نتيجي ۾ موٽر ظرفيت جي ضايع ٿيڻ.هن تضاد کي حل ڪرڻ لاءِ، خالص رولنگ جو وقت ننڍو هوندو آهي، گپ جو وقت ڊگهو هوندو آهي، ۽ اسپائڪ لوڊ مل جو مختصر عرصو هوندو آهي، عام طور تي AC asynchronous موٽر ريڊولر تيز رفتار شافٽ نصب ٿيل فلائي ويل، فلائي ويل جي سلسلي ۾. بغير لوڊ انرجي اسٽوريج، توانائي ڇڏڻ جي چوٽي لوڊ ۾، موٽر لوڊ يونيفارم ڪري سگهي ٿو ۽ وڌ ۾ وڌ لوڊ ٽوڪ کي گھٽائي سگھي ٿو.پر خالص رولنگ وقت ڊگهو آهي، فرق جو وقت ننڍو آهي، ڪو به اسپائڪ لوڊ ناهيمل flywheel نصب نه ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته هن صورت ۾، flywheel اسٽوريج، ڇڏڻ توانائي جو ڪردار اهم نه آهي، ۽ flywheel پاڻ به توانائي جي هڪ خاص مقدار خرچ.