Volan Hangi Durumlarda Gereklidir?

Uçmak teker atalet nedeniyle enerji depolayabilen ve ayrıca harekete karşı direncin üstesinden gelmek ve motorun sorunsuz çalışmasını sağlamak için enerjiyi serbest bırakabilen yüksek hızda döner.Yüksek hızda çalışırken,çark şiddetli yüksek hızlı çalışmanın neden olduğu diğer parçalara zarar vermemek veya yanlış yönetimden kaynaklanan kontrol kaybını hafifletmek için enerjiyi depolayabilir ve yavaş yavaş hızlanmasını sağlayabilir.Düşük hızlı çalışma sırasında, durma ile sonuçlanan ani düşük hızı önlemek için hızı yavaşça düşürmek üzere mesafe enerjiden serbest bırakılabilir.

Çark

yapmak içinRulo plastik deformasyon olduğunda rulolar boyunca, anamotor silindirleri döndürmek için belirli bir kuvvet yapmalıdır, silindirlerin dönme kuvvetine motor yükü torku denir.Yuvarlanma sürecinde motorun yük torku eşit değildir.Ne zamanmhastarolls boşta, motor yük torku en küçüktür, motor yük torku dönerken artar ve basınç miktarı, yuvarlanma sıcaklığı, delik şekli ve diğer faktörlerle değişir.Genel kesit çelik fabrikası boşluk süresi, yani motor boşta kalma süresi, çevrim süresinin yaklaşık %50'sini oluşturur.Motor kapasitesi belirli yük momentlerine göre seçilirse, yalnızca çelik, yani saf yuvarlanma süresi, motor tam yük olduğunda ve motor boşta yük yeterli olmadığında oluşacaktır, bu da tam hareket veremez. motorun rolü, motor kapasitesinin boşa harcanmasına neden olur.Bu çelişkiyi çözmek için, saf haddeleme süresi kısa, boşluk süresi uzun ve genellikle AC asenkron motor redüktörü yüksek hızlı şaft takılı volan, volan ile bağlantılı olarak kısa bir ani yük değirmeni süresi var. yüksüz enerji depolama, enerjiyi serbest bırakmak için tepe yükte, motor yükünü eşit hale getirebilir ve maksimum yük torkunu azaltabilir.Ancak saf haddeleme süresi uzun, boşluk süresi kısa, ani yük yokdeğirmen volan takılmamalıdır, çünkü bu durumda volan depolama, serbest bırakma enerjisi rolü önemli değildir ve volanın kendisi de belirli bir miktarda enerji tüketir.


Gönderim zamanı: Kasım-21-2022