Πετώ ρόδα περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, η οποία μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια λόγω αδράνειας, και επίσης μπορεί να απελευθερώσει ενέργεια για να υπερνικήσει την αντίσταση στην κίνηση και να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί ομαλά.Όταν τρέχετε με υψηλή ταχύτητα, τοτροχός κανονίζων την ταχύτητα μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια και να το κάνει να ανεβάζει ταχύτητα αργά για να αποφευχθεί η ζημιά σε άλλα μέρη που προκαλούνται από βίαιη λειτουργία υψηλής ταχύτητας ή για να μετριαστεί η απώλεια ελέγχου λόγω κακής διαχείρισης.Κατά τη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, η απόσταση μπορεί να απελευθερωθεί από την ενέργεια, έτσι ώστε να μειώνεται αργά η ταχύτητα, για να αποφευχθεί η ξαφνική χαμηλή ταχύτητα που οδηγεί σε διακοπή.
Για να γίνει ηρολά μέσω των κυλίνδρων όταν πλαστική παραμόρφωση, η κύριαμοτέρ πρέπει να κάνει μια ορισμένη δύναμη για να γυρίσουν τους κυλίνδρους, η δύναμη της περιστροφής των κυλίνδρων που ονομάζεται ροπή φορτίου κινητήρα.Στη διαδικασία κύλισης, η ροπή φορτίου του κινητήρα δεν είναι ομοιόμορφη.Οταν οmΕγώ θαrολές είναι αδρανείς, η ροπή φορτίου κινητήρα είναι η μικρότερη, η ροπή φορτίου κινητήρα αυξάνεται κατά την κύλιση και αλλάζει ανάλογα με την ποσότητα πίεσης, τη θερμοκρασία κύλισης, το σχήμα της οπής και άλλους παράγοντες.Γενικός χρόνος διακοπής χαλυβουργείου σε διατομή, δηλαδή ο χρόνος αδράνειας του κινητήρα, που αντιπροσωπεύει περίπου το 50% του χρόνου κύκλου.Εάν η χωρητικότητα του κινητήρα επιλεγεί με βάση ορισμένες ροπές φορτίου, θα σχηματιστεί μόνο όταν ο χάλυβας, δηλαδή ο καθαρός χρόνος κύλισης, ο κινητήρας είναι πλήρες φορτίο και στο ρελαντί του κινητήρα δεν είναι αρκετό, το οποίο δεν μπορεί να δώσει πλήρη λειτουργία σε ο ρόλος του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη σπατάλη της χωρητικότητας του κινητήρα.Προκειμένου να λυθεί αυτή η αντίφαση, ο καθαρός χρόνος κύλισης είναι σύντομος, ο χρόνος διάκενου είναι μεγάλος και υπάρχει μια σύντομη περίοδος μύλου φορτίου ακίδας, συνήθως σε σχέση με τον ασύγχρονο μειωτήρα εναλλασσόμενου ρεύματος κινητήρα υψηλής ταχύτητας εγκατεστημένο σφόνδυλο, σφόνδυλο στο Η αποθήκευση ενέργειας χωρίς φορτίο, στο φορτίο αιχμής για την απελευθέρωση ενέργειας, μπορεί να κάνει το φορτίο του κινητήρα ομοιόμορφο και να μειώσει τη μέγιστη ροπή φορτίου.Αλλά ο καθαρός χρόνος κύλισης είναι μεγάλος, ο χρόνος διάκενου είναι σύντομος, χωρίς φορτίο ακίδαςμύλος δεν θα πρέπει να εγκατασταθεί σφόνδυλος, γιατί σε αυτή την περίπτωση, η αποθήκευση σφόνδυλου, ο ρόλος της ενέργειας απελευθέρωσης δεν είναι σημαντικός, και ο ίδιος ο σφόνδυλος καταναλώνει επίσης ένα ορισμένο ποσό ενέργειας.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-21-2022