Ιπτάμενος Τροχός

Ο ιπτάμενος τροχός, ένα τμήμα σε σχήμα δίσκου με μεγάλη ροπή αδράνειας, λειτουργεί σαν αποθήκευση ενέργειας.Για έναν τετράχρονο κινητήρα, η εργασία γίνεται μία φορά κάθε τέσσερις διαδρομές εμβόλου, δηλαδή, λειτουργεί μόνο η διαδρομή ισχύος και οι διαδρομές εξάτμισης, εισαγωγής και συμπίεσης καταναλώνουν εργασία.Επομένως, η ροπή εξόδου από τον στροφαλοφόρο άξονα αλλάζει περιοδικά και η ταχύτητα του στροφαλοφόρου είναι επίσης ασταθής.Προκειμένου να βελτιωθεί αυτή η κατάσταση, τοποθετείται ένας σφόνδυλος στο πίσω άκρο του στροφαλοφόρου άξονα.

Λειτουργία:

Στο άκρο εξόδου ισχύος του στροφαλοφόρου άξονα, δηλαδή στην πλευρά όπου είναι συνδεδεμένο το κιβώτιο ταχυτήτων και συνδέεται η συσκευή ισχύος.Η κύρια λειτουργία του σφονδύλου είναι να αποθηκεύει την ενέργεια και την αδράνεια έξω από τη διαδρομή ισχύος του κινητήρα.Ένας τετράχρονος κινητήρας έχει μόνο μία διαδρομή ενέργειας για εισπνοή, συμπίεση και εξάτμιση από την ενέργεια που αποθηκεύεται στον σφόνδυλο.
Ο σφόνδυλος έχει μεγάλη ροπή αδράνειας.Δεδομένου ότι η εργασία κάθε κυλίνδρου του κινητήρα είναι ασυνεχής, αλλάζει και η ταχύτητα του κινητήρα.Όταν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, η κινητική ενέργεια του σφονδύλου αυξάνεται και η ενέργεια αποθηκεύεται.όταν οι στροφές του κινητήρα μειώνονται, η κινητική ενέργεια του σφονδύλου μειώνεται και η ενέργεια απελευθερώνεται.Ένας σφόνδυλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση των διακυμάνσεων της ταχύτητας κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
Τοποθετείται στο πίσω άκρο του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και έχει περιστροφική αδράνεια.Η λειτουργία του είναι να αποθηκεύει την ενέργεια του κινητήρα, να ξεπερνά την αντίσταση άλλων εξαρτημάτων και να κάνει τον στροφαλοφόρο άξονα να περιστρέφεται ομοιόμορφα.μέσω του συμπλέκτη που είναι τοποθετημένος στο σφόνδυλο, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου συνδέονται.εμπλοκή κινητήρα για εύκολη εκκίνηση του κινητήρα.Και είναι η ενσωμάτωση της ανίχνευσης θέσης στροφαλοφόρου άξονα και της ανίχνευσης ταχύτητας οχήματος.
Εκτός από την εξωτερική ισχύ, μέρος της ενέργειας που μεταδίδεται από τον κινητήρα στον στροφαλοφόρο άξονα κατά τη διάρκεια της ισχύς απορροφάται από το σφόνδυλο, έτσι ώστε η ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα να μην αυξάνεται πολύ.Στις τρεις διαδρομές εξάτμισης, εισαγωγής και συμπίεσης, ο σφόνδυλος απελευθερώνει την αποθηκευμένη ενέργειά του για να αντισταθμίσει το έργο που καταναλώνεται από αυτές τις τρεις διαδρομές, έτσι ώστε η ταχύτητα του στροφαλοφόρου να μην μειώνεται πολύ.
Επιπλέον, ο σφόνδυλος έχει τις ακόλουθες λειτουργίες: ο σφόνδυλος είναι το κινητήριο τμήμα του συμπλέκτη τριβής.το χείλος του σφονδύλου είναι ένθετο με ένα γρανάζι δακτυλίου σφονδύλου για την εκκίνηση του κινητήρα.Το σημάδι πάνω νεκρού σημείου είναι επίσης χαραγμένο στον σφόνδυλο για βαθμονόμηση Χρονισμός ανάφλεξης ή χρονισμός έγχυσης και ρύθμιση του διακεκομμένου βαλβίδας.