ಹಾರುವ ಚಕ್ರ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಜಡತ್ವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಣದೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಭಾಗವು ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ, ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷಣ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಭಾಗವು ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ, ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗವೂ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಾರುವ ಚಕ್ರ

ಕಾರ್ಯ:

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕಡೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉಸಿರಾಡಲು, ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಜಡತ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಲಸವು ನಿರಂತರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಜಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ;ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಲಚ್ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ;ಸುಲಭ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್.ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದ ಏಕೀಕರಣವಾಗಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹರಡುವ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವು ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ನಿಷ್ಕಾಸ, ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಮೂರು ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂರು ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸೇವಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ತನ್ನ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ನ ಚಾಲನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ;ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ;ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ದಹನ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ತೆರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ