ફ્લાઈંગ વ્હીલ

ફ્લાઈંગ વ્હીલ, એક મોટી ક્ષણની જડતા સાથેનો ડિસ્ક આકારનો ભાગ, ઊર્જા સંગ્રહની જેમ કાર્ય કરે છે.ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિન માટે, દર ચાર પિસ્ટન સ્ટ્રોકમાં એકવાર કામ કરવામાં આવે છે, એટલે કે માત્ર પાવર સ્ટ્રોક જ કામ કરે છે અને એક્ઝોસ્ટ, ઇન્ટેક અને કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક કામ કરે છે.તેથી, ક્રેન્કશાફ્ટ દ્વારા ટોર્ક આઉટપુટ સમયાંતરે બદલાય છે, અને ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ પણ અસ્થિર છે.આ પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે, ક્રેન્કશાફ્ટના પાછળના છેડે ફ્લાયવ્હીલ સ્થાપિત થયેલ છે.

કાર્ય:

ક્રેન્કશાફ્ટના પાવર આઉટપુટ છેડે, એટલે કે, તે બાજુ જ્યાં ગિયરબોક્સ જોડાયેલ છે અને પાવર ઉપકરણ જોડાયેલ છે.ફ્લાયવ્હીલનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના પાવર સ્ટ્રોકની બહાર ઊર્જા અને જડતાને સંગ્રહિત કરવાનું છે.ચાર-સ્ટ્રોક એન્જિનમાં ફ્લાયવ્હીલમાં સંગ્રહિત ઊર્જાને શ્વાસમાં લેવા, સંકુચિત કરવા અને બહાર કાઢવા માટે ઊર્જાનો માત્ર એક જ સ્ટ્રોક હોય છે.
ફ્લાયવ્હીલમાં જડતાની મોટી ક્ષણ છે.એન્જિનના દરેક સિલિન્ડરનું કામ અવ્યવસ્થિત હોવાથી એન્જિનની ઝડપ પણ બદલાય છે.જ્યારે એન્જિનની ઝડપ વધે છે, ત્યારે ફ્લાયવ્હીલની ગતિ ઊર્જા વધે છે અને ઊર્જા સંગ્રહિત થાય છે;જ્યારે એન્જિનની ઝડપ ઘટે છે, ત્યારે ફ્લાયવ્હીલની ગતિ ઊર્જા ઘટે છે અને ઊર્જા મુક્ત થાય છે.ફ્લાયવ્હીલનો ઉપયોગ એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન ઝડપની વધઘટ ઘટાડવા માટે થઈ શકે છે.
તે એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટના પાછળના છેડે સ્થાપિત થયેલ છે અને તેમાં રોટેશનલ જડતા છે.તેનું કાર્ય એન્જિનની ઊર્જા સંગ્રહિત કરવાનું, અન્ય ઘટકોના પ્રતિકારને દૂર કરવું અને ક્રેન્કશાફ્ટને સમાનરૂપે ફેરવવાનું છે;ફ્લાયવ્હીલ પર સ્થાપિત ક્લચ દ્વારા, એન્જિન અને કારનું ટ્રાન્સમિશન જોડાયેલ છે;સરળ એન્જિન શરૂ કરવા માટે એન્જિન જોડાણ.અને તે ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સિંગ અને વાહન સ્પીડ સેન્સિંગનું એકીકરણ છે.
બાહ્ય આઉટપુટ ઉપરાંત, પાવર સ્ટ્રોક દરમિયાન એન્જિન દ્વારા ક્રેન્કશાફ્ટમાં પ્રસારિત થતી ઉર્જાનો ભાગ ફ્લાયવ્હીલ દ્વારા શોષાય છે, જેથી ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ વધારે નહીં વધે.એક્ઝોસ્ટ, ઇન્ટેક અને કમ્પ્રેશનના ત્રણ સ્ટ્રોકમાં, ફ્લાયવ્હીલ આ ત્રણેય સ્ટ્રોક દ્વારા વપરાશમાં લેવાયેલા કામની ભરપાઈ કરવા માટે તેની સંગ્રહિત ઊર્જાને મુક્ત કરે છે, જેથી ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ ખૂબ ઓછી ન થાય.
વધુમાં, ફ્લાયવ્હીલમાં નીચેના કાર્યો છે: ફ્લાયવ્હીલ ઘર્ષણ ક્લચનો ડ્રાઇવિંગ ભાગ છે;ફ્લાયવ્હીલ રિમને એન્જિન શરૂ કરવા માટે ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયર સાથે જડવામાં આવે છે;કેલિબ્રેશન ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ અથવા ઇન્જેક્શન ટાઇમિંગ અને વાલ્વ ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ માટે ફ્લાયવ્હીલ પર ટોપ ડેડ સેન્ટર માર્ક પણ કોતરવામાં આવે છે.