Flying Wheel

ລໍ້ບິນ, ພາກສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນແຜ່ນທີ່ມີ inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະ, ການເຮັດວຽກແມ່ນເຮັດທຸກໆຄັ້ງ 4 ຈັງຫວະ, ນັ້ນແມ່ນ, ມີພຽງແຕ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພະລັງງານເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການດູດຊືມແລະການບີບອັດໃຊ້ວຽກ.ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດໂດຍ crankshaft ມີການປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະ, ແລະຄວາມໄວ crankshaft ແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.ເພື່ອປັບປຸງສະຖານະການນີ້, flywheel ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ crankshaft.

ຟັງຊັນ:

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການອອກພະລັງງານຂອງ crankshaft, ນັ້ນແມ່ນ, ດ້ານທີ່ກ່ອງເກຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະອຸປະກອນພະລັງງານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ flywheel ແມ່ນເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະ inertia ຢູ່ນອກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະມີພະລັງງານດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຫາຍໃຈເຂົ້າ, ບີບອັດ, ແລະໄອເສຍຈາກພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນ flywheel.
flywheel ມີປັດຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ inertia.ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະກະບອກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ມີການປ່ຽນແປງ.ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານ kinetic ຂອງ flywheel ເພີ່ມຂຶ້ນແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້;ເມື່ອຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ພະລັງງານ kinetic ຂອງ flywheel ຫຼຸດລົງແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ.flywheel ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມໄວໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີ inertia rotational.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະເຮັດໃຫ້ crankshaft rotate ເທົ່າທຽມກັນ;ໂດຍຜ່ານ clutch ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ flywheel, ເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່;ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກງ່າຍ.ແລະມັນແມ່ນການລວມເອົາການຮັບຮູ້ຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ແລະການຮັບຮູ້ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນຜະລິດພາຍນອກ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງຈັກໄປຫາ crankshaft ໃນລະຫວ່າງການເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພະລັງງານແມ່ນຖືກດູດຊຶມໂດຍ flywheel, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວຂອງ crankshaft ຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ.ໃນສາມຈັງຫວະຂອງໄອເສຍ, ການກິນແລະການບີບອັດ, flywheel ປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ຂອງມັນເພື່ອຊົດເຊີຍການເຮັດວຽກທີ່ບໍລິໂພກໂດຍສາມຈັງຫວະ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວ crankshaft ບໍ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປ.
ນອກຈາກນັ້ນ, flywheel ມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: flywheel ແມ່ນພາກສ່ວນຂັບລົດຂອງ clutch friction;ຂອບ flywheel ແມ່ນ inlaid ກັບ flywheel ວົງເກຍສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ;ເຄື່ອງຫມາຍຈຸດສູນກາງຕາຍເທິງແມ່ນຍັງຖືກແກະສະຫຼັກໃສ່ flywheel ສໍາລັບການປັບເວລາການຕິດໄຟຫຼືເວລາສີດ, ແລະການປັບປ່ຽງປ່ຽງ.