Vlieënde Wiel

Vlieënde wiel, 'n skyfvormige deel met 'n groot traagheidsmoment, dien soos 'n energieberging.Vir 'n vierslag-enjin word een keer elke vier suierslae gewerk, dit wil sê net die kragslag werk wel, en die uitlaat-, inlaat- en kompressiehoue ​​verorber werk.Daarom verander die wringkraguitset deur die krukas periodiek, en die krukasspoed is ook onstabiel.Om hierdie situasie te verbeter, word 'n vliegwiel aan die agterkant van die krukas geïnstalleer.

Funksie:

By die kraguitsetpunt van die krukas, dit wil sê die kant waar die ratkas gekoppel is en die kragtoestel gekoppel is.Die hooffunksie van die vliegwiel is om die energie en traagheid buite die kragslag van die enjin te stoor.'n Vierslag-enjin het net een slag energie om in te asem, saam te druk en uit te blaas van die energie wat in die vliegwiel gestoor word.
Die vliegwiel het 'n groot traagheidsmoment.Aangesien die werk van elke silinder van die enjin diskontinu is, verander die enjinspoed ook.Wanneer die enjinspoed toeneem, neem die kinetiese energie van die vliegwiel toe en word die energie gestoor;wanneer die enjinspoed afneem, verminder die kinetiese energie van die vliegwiel en word die energie vrygestel.’n Vliegwiel kan gebruik word om spoedskommelings tydens enjinwerking te verminder.
Dit is aan die agterkant van die krukas van die enjin geïnstalleer en het rotasietraagheid.Sy funksie is om die energie van die enjin te stoor, die weerstand van ander komponente te oorkom en die krukas eweredig te laat draai;deur die koppelaar wat op die vliegwiel geïnstalleer is, word die enjin en die oordrag van die motor verbind;enjininskakeling vir maklike aansit van die enjin.En dit is die integrasie van krukasposisiewaarneming en voertuigspoedwaarneming.
Benewens die eksterne uitset, word 'n deel van die energie wat deur die enjin na die krukas oorgedra word tydens die kragslag deur die vliegwiel geabsorbeer, sodat die spoed van die krukas nie veel sal toeneem nie.In die drie hale van uitlaat, inlaat en kompressie stel die vliegwiel sy opgebergde energie vry om te kompenseer vir die werk wat deur hierdie drie hale verbruik word, sodat die krukasspoed nie te veel afneem nie.
Daarbenewens het die vliegwiel die volgende funksies: die vliegwiel is die dryfdeel van die wrywingkoppelaar;die vliegwielvelling is ingelê met 'n vliegwielringrat om die enjin te begin;die boonste dooiepuntmerk is ook op die vliegwiel gegraveer vir kalibrasie Ontstekingstydsberekening of inspuittydsberekening, en klepspelingverstelling.