Flying Wheel

Lentävä pyörä, kiekon muotoinen osa, jolla on suuri hitausmomentti, toimii kuin energiavarasto.Nelitahtisessa moottorissa työtä tehdään kerran neljässä männäniskussa, eli vain tehotahti toimii ja pako-, imu- ja puristusiskut kuluttavat työtä.Siksi kampiakselin vääntömomentti muuttuu ajoittain, ja myös kampiakselin nopeus on epävakaa.Tämän tilanteen parantamiseksi kampiakselin takapäähän on asennettu vauhtipyörä.

Tehtävä:

Kampiakselin tehon ulostulopäässä, eli sillä puolella, johon vaihteisto ja voimalaite on kytketty.Vauhtipyörän päätehtävä on varastoida energiaa ja inertiaa moottorin tehotahdin ulkopuolelle.Nelitahtisessa moottorissa on vain yksi isku energiaa hengittääkseen, puristaakseen ja poistaakseen vauhtipyörään varastoidun energian.
Vauhtipyörässä on suuri hitausmomentti.Koska moottorin jokaisen sylinterin työ on epäjatkuvaa, myös moottorin nopeus muuttuu.Kun moottorin nopeus kasvaa, vauhtipyörän liike-energia kasvaa ja energia varastoituu;kun moottorin nopeus laskee, vauhtipyörän liike-energia pienenee ja energiaa vapautuu.Vauhtipyörää voidaan käyttää vähentämään nopeuden vaihteluita moottorin käytön aikana.
Se on asennettu moottorin kampiakselin takapäähän ja sillä on pyörimishitaus.Sen tehtävänä on varastoida moottorin energiaa, voittaa muiden komponenttien vastus ja saada kampiakseli pyörimään tasaisesti;vauhtipyörään asennetun kytkimen kautta auton moottori ja vaihteisto on kytketty;moottorin kytkeminen helpottaa moottorin käynnistystä.Ja se on kampiakselin asennontunnistuksen ja ajoneuvon nopeuden tunnistuksen integrointi.
Ulkoisen tehon lisäksi osa moottorin voimatahdin aikana kampiakselille välittämästä energiasta imeytyy vauhtipyörään, joten kampiakselin nopeus ei juurikaan kasva.Kolmella pako-, imu- ja puristustahdilla vauhtipyörä vapauttaa varastoidun energiansa kompensoidakseen näiden kolmen iskujen kuluttamaa työtä, jotta kampiakselin nopeus ei laske liikaa.
Lisäksi vauhtipyörällä on seuraavat toiminnot: vauhtipyörä on kitkakytkimen käyttöosa;vauhtipyörän vanne on upotettu vauhtipyörän rengasvaihteella moottorin käynnistämistä varten;yläkuolokohdan merkki on myös kaiverrettu vauhtipyörään kalibrointia varten Sytytyksen ajoitusta tai ruiskutuksen ajoitusta ja venttiilin välyksen säätöä varten.