Flyvende hjul

Kort beskrivelse:

En skiveformet del med høyt treghetsmoment fungerer som et energilager.For en firetaktsmotor utføres arbeidet en gang hvert fjerde stempelslag, det vil si at bare kraftslaget fungerer, og eksos-, inntaks- og kompresjonsslagene forbruker arbeid.


Produkt detalj

Produktetiketter

Flyvende hjul, en skiveformet del med et stort treghetsmoment, fungerer som et energilager.For en firetaktsmotor utføres arbeidet en gang hvert fjerde stempelslag, det vil si at bare kraftslaget fungerer, og eksos-, inntaks- og kompresjonsslagene forbruker arbeid.Derfor endres dreiemomentet fra veivakselen med jevne mellomrom, og veivakselhastigheten er også ustabil.For å forbedre denne situasjonen er et svinghjul installert i bakenden av veivakselen.

flygende hjul

Funksjon:

Ved kraftutgangsenden av veivakselen, det vil si siden der girkassen er tilkoblet og kraftenheten er tilkoblet.Hovedfunksjonen til svinghjulet er å lagre energien og tregheten utenfor motorens kraftslag.En firetaktsmotor har bare ett slag energi til å puste inn, komprimere og eksos fra energien som er lagret i svinghjulet.
Svinghjulet har et stort treghetsmoment.Siden arbeidet til hver sylinder i motoren er diskontinuerlig, endres også motorhastigheten.Når motorhastigheten øker, øker den kinetiske energien til svinghjulet og energien lagres;når motorturtallet synker, reduseres svinghjulets kinetiske energi og energien frigjøres.Et svinghjul kan brukes til å redusere hastighetssvingninger under motordrift.
Den er installert i bakenden av veivakselen til motoren og har rotasjonstreghet.Dens funksjon er å lagre energien til motoren, overvinne motstanden til andre komponenter og få veivakselen til å rotere jevnt;gjennom clutchen installert på svinghjulet, er motoren og girkassen til bilen koblet sammen;motorinnkobling for enkel motorstart.Og det er integreringen av veivakselposisjonsføling og kjøretøyhastighetsføling.
I tillegg til den eksterne ytelsen, absorberes en del av energien som overføres av motoren til veivakselen under kraftslaget av svinghjulet, slik at veivakselens hastighet ikke vil øke mye.I de tre slagene med eksos, innsug og kompresjon frigjør svinghjulet sin lagrede energi for å kompensere for arbeidet som forbrukes av disse tre slagene, slik at veivakselhastigheten ikke reduseres for mye.
I tillegg har svinghjulet følgende funksjoner: svinghjulet er den drivende delen av friksjonsclutchen;svinghjulsfelgen er innlagt med et svinghjulsringgir for å starte motoren;det øverste dødpunktmerket er også gravert på svinghjulet for kalibrering Tenningstidspunkt eller innsprøytingstid og justering av ventilklaring.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss