Csúszási jelenség a hengerlési folyamat során jelentkezik, vagyis a szalag és a szalag közötti relatív csúszásmalom tekercs, lényegében a szalag deformációs zónáját teljesen felváltja az első vagy hátsó csúszási zóna.A csúszási jelenség enyhén befolyásolja a szalag felületi minőségét és hozamát, vagy törött szalaghalmot okoz acélbalesetekben, a korábbi kutatások során az emberek hajlamosak egyszerűen a csúszási érték vagy a semleges szög abszolút értékének nagysága előtt. A csúszási valószínűség meghatározásának alapja, hogy minél kisebb az elülső csúszási érték vagy a semleges szög, annál valószínűbb a csúszási jelenség.Valójában ez rendkívül tudománytalan.Például atandem hideghengermű, az utolsó állvány semleges szöge, az elülső csúszás abszolút értékének jóval kisebbnek kell lennie, mint az első néhány állásnál, de ez nem jelenti azt, hogy az állvány a legnagyobb valószínűséggel csúszik.
1. Gördülési sebesség
A hengerlési sebesség növekedésével nő a kenőanyag film vastagsága, csökken a súrlódási tényező, nő a csúszás valószínűsége, és a hengerlési folyamat instabillá válik.De a modern hengerlés miatt a termelés hatékonyságának javítása miatt a nagy sebességű hengerlés lett a gyártósor célja, így a csúszás megelőzésében és ellenőrzésében nem szabad a sebesség, mint az ár rovására menni.
2. Kenőrendszer
Beleértve a különböző kenőfolyadékokat, koncentrációt, hőmérsékletet stb., a viszkozitás változásán keresztül befolyásolják a kenőanyag film vastagságát.ATandem Cold Mill, a kenési rendszer megválasztása kulcsszerepet játszik a csúszás megelőzésében és ellenőrzésében az egyik fő irány.Az elemzés során tudhatjuk, hogy a kenőfolyadék viszkozitásának növekedésével a kenőolaj filmréteg vastagsága nő, a súrlódási tényező csökken, és a koncentráció növekedésével és a hőmérséklet csökkenésével a kenőfolyadék viszkozitása nő.Ily módon ahideghengerműhajlamos a fogasléc (általában az utolsó előtti) elcsúszására, megelőzheti a csúszást a kenőfolyadék koncentrációjának megfelelő csökkentésével és a kenőfolyadék hőmérsékletének javításával.
3. Feszítőrendszer
Az utófeszítés növekedésével a deformációs zóna kenőréteg vastagsága megnő, így a könnyen csúsztatható állvány érdekében az utófeszítéssel megfelelően csökkenthető a csúszás megakadályozása érdekében.
4. Malomtekercsérdesség
A gördülési érdesség elsősorban a súrlódási tényezőt befolyásolja, mivel csökken a hengerlési érdesség, csökken a súrlódási tényező is, könnyen előfordulhat csúszás.Általánosságban elmondható, hogy a tekercs egyenetlensége és hengerűrtartalma szorosan összefügg a hengerek időben történő cseréjével, amely segít megelőzni a csúszást.
Feladás időpontja: 2022.11.30