Pag-iwas at Pagkontrol sa Slip Para sa Tandem Cold Rolling Mill

Ang slip phenomenon ay nangyayari sa panahon ng rolling process, iyon ay, ang relative sliding sa pagitan ng strip at ngmill roll, sa esensya, ang deformation zone ng strip ay ganap na pinalitan ng front o back slip zone.Ang slip phenomenon ay magaan na nakakaapekto sa kalidad ng ibabaw at ani ng strip, o maging sanhi ng isang sirang strip pile ng mga aksidente sa bakal, sa nakaraang pananaliksik, ang mga tao ay may posibilidad na bago lamang ang slip value o ang laki ng absolute value ng neutral na anggulo bilang ang batayan para sa pagtukoy ng probabilidad ng slip, na ang mas maliit ang harap slip halaga o neutral anggulo, mas malamang na madulas phenomenon.Sa katunayan, ito ay lubhang hindi makaagham.Halimbawa, para satandem cold rolling mill, ang neutral na anggulo ng huling stand, ang absolute value ng front slip ay dapat na mas maliit kaysa sa unang ilang stand, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang stand ay malamang na madulas.

1. Ang bilis ng pag-ikot

Sa pagtaas ng bilis ng pag-roll, ang kapal ng lubricant film ay tumataas, ang koepisyent ng friction ay bumababa, ang posibilidad ng slippage ay tumataas, at ang rolling process ay nagiging hindi matatag.Ngunit dahil sa modernong rolling produksyon, kung paano upang mapabuti ang produksyon kahusayan, high-speed rolling ay naging ang layunin ng produksyon linya, kaya sa pag-iwas at kontrol ng slippage ay hindi dapat sa gastos ng bilis bilang ang presyo.

2. Sistema ng pagpapadulas

Kabilang ang iba't ibang lubricating fluid, konsentrasyon, temperatura, atbp., nakakaapekto ang mga ito sa kapal ng lubricant film sa pamamagitan ng mga pagbabago sa lagkit.Para saTandem Cold Mill, ang pagpili ng sistema ng pagpapadulas ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pag-iwas at kontrol sa pagdulas ay isa sa mga pangunahing direksyon.Sa pamamagitan ng pagsusuri, malalaman natin na sa pagtaas ng lagkit ng lubricating fluid, tumataas ang kapal ng lubricating oil film, bumababa ang friction coefficient, at, habang tumataas ang konsentrasyon at bumababa ang temperatura, tumataas ang lagkit ng lubricating fluid.Sa ganitong paraan, para samalamig na rolling millay madaling madulas ng rack (karaniwan ay ang penultimate rack), maaari mong maiwasan ang pagdulas sa pamamagitan ng naaangkop na pagbabawas ng konsentrasyon ng lubricating fluid at pagpapabuti ng temperatura ng lubricating fluid.

3. Sistema ng pag-igting

Gamit ang pagtaas sa post-tension, pagpapapangit zone pagpapadulas kapal ng mga pagtaas ng kapal, kaya para sa madaling slip rack, ay maaaring maayos na bawasan ng post-tension upang maiwasan ang pagdulas.

4. Mill Rollpagkamagaspang

Pangunahing nakakaapekto ang roll roughness sa friction coefficient, habang bumababa ang roll roughness, bumababa rin ang friction coefficient, madaling mangyari ang slippage.Sa pangkalahatan, ang pagkamagaspang ng roll at rolling tonnage ay malapit na nauugnay sa napapanahong pagpapalit ng mga roll upang makatulong na maiwasan ang pagdulas.