Ett glidfenomen uppstår under rullningsprocessen, det vill säga den relativa glidningen mellan remsan ochkvarnrullari huvudsak ersätts bandets deformationszon fullständigt av den främre eller bakre glidzonen.Halkfenomen inträffar lätt påverka ytkvaliteten och utbytet av bandet, eller orsaka en trasig bandhög av stålolyckor, i tidigare forskning tenderar människor att helt enkelt före glidningsvärdet eller storleken på det absoluta värdet av den neutrala vinkeln som grund för att bestämma sannolikheten för slirning, att ju mindre främre slirningsvärde eller neutral vinkel är, desto större är sannolikheten för halkfenomen.I själva verket är detta extremt ovetenskapligt.Till exempel förtandem kallvalsverk, den neutrala vinkeln för det sista stativet, det absoluta värdet av den främre slipen bör vara mycket mindre än de första stativen, men detta betyder inte att stativet är mest sannolikt att glida.
1. Rullhastighet
Med ökningen av rullhastigheten ökar tjockleken på smörjmedelsfilmen, friktionskoefficienten minskar, sannolikheten för glidning ökar och rullningsprocessen blir instabil.Men på grund av den moderna rullande produktionen, hur man förbättrar produktionseffektiviteten, har höghastighetsrullning blivit målet för produktionslinjen, så i förebyggande och kontroll av glidning bör inte ske på bekostnad av hastighet som pris.
2. Smörjsystem
Inklusive variationen av smörjmedel, koncentration, temperatur, etc., påverkar de smörjmedelsfilmens tjocklek genom förändringar i viskositet.FörTandem kall kvarn, valet av smörjsystem spelar en nyckelroll i förebyggande och kontroll av glidning är en av huvudriktningarna.Genom analys kan vi veta att med ökningen av smörjvätskeviskositeten ökar tjockleken på smörjoljefilmen, friktionskoefficienten minskar, och när koncentrationen ökar och temperaturen minskar, ökar smörjvätskeviskositeten.På detta sätt, förkallvalsverkär benägen att glida av stativet (vanligtvis det näst sista stället), kan du förhindra glidning genom att på lämpligt sätt minska koncentrationen av smörjvätska och förbättra temperaturen på smörjvätskan.
3. Spännsystem
Med ökningen av efterspänningen ökar tjockleken på smörjskiktet för deformationszonen, så att racket är lätt att glida, kan reduceras ordentligt genom efterspänningen för att förhindra glidning.
4. Kvarnrullegrovhet
Valsjämnhet påverkar främst friktionskoefficienten, eftersom valsgrovheten minskar minskar även friktionskoefficienten, glidning uppstår lätt.Generellt sett är valsjämnheten och valsningstonnaget nära relaterade till det snabba utbytet av valsar för att förhindra glidning.
Posttid: 2022-nov-30