Yleensä,jatkuva pyöräkoostuu nestemäisestä teräskannattimesta (kauha ja pyörivä pöytä), väliastiasta ja sen vaihtolaitteesta, kiteyttimestä ja sen tärinälaitteesta, toissijaisesta jäähdytysalueen kiristystelasta ja jäähdytysvesijärjestelmästä, vetosuorastajasta, leikkauslaitteesta, harkonvetolaitteesta jne. (kuten kuvassa) alla olevassa kuvassa).Tundish toimii puskuroivana ja puhdistavana sulana teräksenä.Kapasiteetti on yleensä 20 % ~ 40 % sulan teräskauhan kapasiteetista.Mitä enemmän pyörän virtausta, sitä suurempi sen kapasiteetti.Muotti on jatkuvavalukoneen ”sydän”, joka vaatii hyvää lämmönjohtavuutta, rakenteellista jäykkyyttä, kulutuskestävyyttä sekä helppoa valmistusta ja huoltoa.Se on yleensä valmistettu taotusta punakuparista tai valetusta messingistä, ja sen ulkoseinä on pakotettu jäähdyttämään tasaisesti vedellä.Muotin värähtelylaitteen tehtävänä on saada muotti värähtelemään ajoittain estämään ensisijaisen kuoren ja muotin seinämän välinen sidos katkeamasta.Värähtelykäyrä muuttuu yleensä sinimuotoisen lain mukaan iskun vähentämiseksi.Sen amplitudin ja taajuuden tulee olla tiiviisti yhteensopivat vetonopeuden kanssa aihion laadun ja tehon varmistamiseksi.Toissijainen jäähdytyslaite asennetaan välittömästi muotin ulostuloon.Sen tehtävänä on nopeuttaa laatan jähmettymistä ja säätää laatan lämpötilaa vesisuihkulla tai sumutusjäähdytyksellä.Puristustela ja ohjaustela tukevat korkean lämpötilan laatta nestemäisellä ytimellä, jotta vältetään pullistuma muodonmuutos tai sisäinen halkeama.Samaan aikaan tässä osiossa voidaan suorittaa nestemäisen ytimen pelkistystekniikka laatan laadun ja tehon parantamiseksi.Toissijaisen jäähdytyslaitteen vedenpaineen ja vesimäärän on oltava säädettävissä eri terästyyppien ja erilaisten vetonopeuksien tarpeisiin.Kiristyssäätimen tehtävänä on tarjota aihion vetovoimaa ja suoristaa taivutettua aihiota sekä edistää leikkauslaitteen liikettä.Aihion vetonopeudella on suuri vaikutus jatkuvan valun tuottoon ja laatuun.Valanteen ohjauslaitteen tehtävänä on tukkia muotin alempi aukko harkon ohjauspäällä ennen jatkuvaa valua, vetää aihio ulos pyörästä sulan teräksen jähmettymisen jälkeen, irrottaa harkon ohjauspää ja laittaa harkon ohjaustanko. tallennuslaitteeseen.Aihion leikkauslaitteisto leikkaa aihion jatkuvassa liikkeessä kiinteään pituuteen.Yleisimmin käytettyjä leikkauslaitteita ovat liekkileikkuri tai hydraulinen leikkuri ja kääntöleikkaus.
Todellinen pituus muotin nestepinnasta viimeiseen jännitysoikaisutelapariin on pyörän pituus, jonka tulee olla 1,1-1,2 kertaa pyörän metallurginen pituus.
Postitusaika: 05.04.2022