Namotač sa zateznim kolutom se primenjuje na reverzibilnu ili nepovratnu liniju za valjanje hladno valjanog čeličnog lima ili trake.Ovaj namotač se ne koristi samo za kotrljanje (rasklapanje) valjanih dijelova, već i za stvaranje napetosti od valjanih dijelova, a to je da bi proces valjanja bio stabilan, tako da se ploča čvršće namotala, i da bi valjani dijelovi bili u rolama za punjenje. i razvaljane iz rolni u ispravnom smjeru.U procesu valjanja, općenito je potrebno održavati prednju i stražnju napetost.Oslanjajući se na ove napetosti, možete smanjiti pritisak koji djeluje na rolne prilikom valjanja i smanjiti savijanje trake, što doprinosi poboljšanju kvalitete površine trake.
U jednosjedu reverzibilnohladni mlin, prije i poslije mlina su opremljeni zateznim motačem namotaja, naizmjenično postaju aktivni ili pasivni;odnosno rolat i drugi razmotani.Kod kontinualne ili nepovratne jednosjedne hladne valjaonice, samo u stražnjem dijelu mlina je opremljen namotačem, prije je mlin opremljen odmotačem.
Prilikom valjanja prvog kanala, traka iz odmotača u mlin se nakon rada kotrlja.Sa potisnom pločom ili pločom za vođenje rolne pritisnuta traka, koja stvara malu napetost nakon valjanja;zatim, traka u čeljusti kotura za namatanje, stezanje glave trake za kotrljanje, proizvodeći prednju napetost.Nedostatak reverzibilnog hladnog valjanja je to što se oba kraja trake ne mogu motati.Kako biste smanjili potrošnju otpada na oba kraja, često koristite čeličnu zavojnicu velikog promjera ili zavarenu olovnu traku na oba kraja trake.
Mašina za namotavanje u procesu namotavanja trake, promjer čeličnog namotaja u promjeni, što uzrokuje stalne promjene u brzini namotavanja.Kako bi se brzina namotavanja i brzina kotrljanja prilagodili, kao i valjanje trake za održavanje konstantne napetosti, zahtjevi za brzinu namotaja su podesivi, raspon brzine treba prilagoditi promjenama brzine kotrljanja i promjeni prečnika čeličnog namota, za to Razlog, opća upotreba DC motora s podesivom brzinom.
Na kraju valjanja, čelični kalem koji treba da se istovari sa namotaja, tako da se kotur za namotavanje mora napraviti konzolnog tipa.Međutim, kolut je pod velikom napetošću da bi kotrljao traku, tako da osovina namotaja treba biti podvrgnuta velikom opterećenju (uključujući težinu namotaja, težinu rolne trake, savijanje trake i moment izazvan napetosti , itd.).Kako bi se osigurala krutost i čvrstoća osovine namotaja, smanjite savijanje osovine kotura, pored povećanja veličine osovine kotura, – općenito se u slobodni kraj kotura može ugraditi za rotiranje nosača.Kada se kotrlja traka, podržava slobodni kraj kotura;a pri istovaru, nosač je okrenut na stranu, ne sprečava istovar.Zapremina istovara, sa mašinom za potiskivanje zapremine ili mašina za potiskivanje zapremine sa kolicima za istovar, biće izvučena iz rolne, a zatim transportovana.
Budući da je mašina za namotavanje u procesu rada da podnese trenutak ili vibracije velike, često uzrokuje kvar prijenosnog sistema, uobičajenoležajprostorija, habanje nastavka i tako dalje.Nakon pojave takvih problema, tradicionalna metoda zavarivanja ili četkanja nakon strojne popravke, ali oba imaju određene nedostatke: zavarivanje lako uzrokuje materijalnu štetu, što rezultira deformacijom ili lomom komponente;i četkanje i prskanje često treba da se angažuju, ciklus popravke je dug, visoka cena, a gornje dve metode se koriste za popravku metalnog metala, ne mogu promeniti „teško do teško“ odnos saradnje, pod kombinovanim delovanjem sila, i dalje će uzrokovati ponovno habanje.Savremene zapadne zemlje za gore navedene probleme uglavnom koriste metode popravke polimernih kompozita, a više aplikacija ima Runxiang mašinerije, koje imaju super jaku adheziju, odličnu čvrstoću na pritisak i druge sveobuhvatne performanse.Primjena popravka polimernog materijala, bez utjecaja toplinskog stresa zavarivanja, debljina popravka nije ograničena, dok proizvod ima metalni materijal nema koncesije, može apsorbirati udarne vibracije opreme, kako bi se izbjegla mogućnost ponovnog habanja , i uvelike produžiti vijek trajanja komponenti opreme, za poduzeća kako bi uštedjeli mnogo vremena zastoja, kako bi stvorili ogromnu ekonomsku vrijednost.
Vrijeme objave: Feb-01-2023