Bobinatorul cu bobină tensionată se aplică pe tablă de oțel laminată la rece reversibilă sau ireversibilă sau pe linia de laminare a benzilor.Această bobinatoare nu este folosită numai pentru a rula (desface) piesele laminate, ci și pentru a face ca piesele laminate să producă tensiune, care este să mențină stabil procesul de laminare, astfel încât placa să fie laminată mai strâns și să facă piesele laminate în rolele de alimentare. și rulat din role cu direcția corectă.În procesul de rulare, este, în general, necesar să se mențină o tensiune frontală și cea din spate.Bazându-ne pe aceste tensiuni, puteți reduce presiunea care acționează asupra rolelor la rulare și puteți reduce deformarea benzii, ceea ce este favorabil îmbunătățirii calității suprafeței benzii.
În monoloc reversibilmoara rece, înainte și după ce moara sunt echipate cu bobinator cu bobina tensionată, acestea devin alternativ active sau pasive;adică un sul și celălalt derulat.În laminarea la rece continuă sau ireversibilă cu un singur loc, numai în spatele morii este echipată cu bobinator, moara este echipată cu un derulator înainte.
La rularea primului canal, banda de la derulat în moara după rulourile de lucru.Cu placa de presiune sau placa de ghidare a rolei bandă presată, producând o tensiune mică după rulare;apoi, banda în fălcile bobinei bobinatorului, prinzând capul benzii pentru rulare, producând tensiunea frontală.Dezavantajul rulării la rece reversibilă este că ambele capete ale benzii nu pot fi rulate.Pentru a reduce cantitatea de deșeuri consumate la ambele capete, utilizați adesea o bobină de oțel cu diametru mare sau o bandă de plumb sudată la ambele capete ale benzii.
Mașină de bobinat în procesul de rulare a benzii, diametrul bobinei de oțel în schimbare, ceea ce provoacă modificări constante ale vitezei de bobinare.Pentru ca viteza de înfășurare și viteza de rulare să se adapteze, precum și rularea benzii pentru a menține tensiunea constantă, cerințele privind viteza bobinatorului sunt reglabile, intervalul de viteză ar trebui adaptat la modificările vitezei de rulare și la modificările diametrului bobinei de oțel, pentru aceasta motiv, utilizarea generală a motorului DC cu viteză reglabilă.
La sfârșitul rulării, bobina de oțel urmează să fie descărcată din bobină, prin urmare, bobina de bobinare trebuie transformată într-un tip cantilever.Cu toate acestea, bobina este supusă multă tensiune pentru a rula banda, astfel încât arborele bobinei trebuie supus unei sarcini mari (inclusiv greutatea bobinei, greutatea rolei de bandă, îndoirea benzii și momentul cauzat de tensiune , etc.).Pentru a asigura rigiditatea și rezistența arborelui bobinei, reduceți îndoirea arborelui bobinei, în plus față de creșterea dimensiunii arborelui bobinei, – în general, în capătul liber al bobinei poate fi instalat pentru a roti suportul.La rulare bandă, susține capătul liber al bobinei;iar la descărcare, suportul este întors în lateral, nu împiedică descărcarea.Volumul de descărcare, cu mașina de împingere a volumului sau mașina de împingere a volumului cu cărucior de volum de descărcare, va fi rulat din rolă și apoi transportat.
Deoarece mașina de înfășurare în procesul de operare pentru a suporta momentul sau vibrația este mare, adesea cauzează defecțiunea sistemului de transmisie, comunținândcameră, uzura bițului rulmentului și așa mai departe.După apariția unor astfel de probleme, metoda tradițională de sudare sau periere după repararea prelucrarii mecanice, dar ambele au anumite dezavantaje: sudarea ușor de a provoca daune materiale, având ca rezultat deformarea sau ruptura componentelor;și periajul și pulverizarea au adesea nevoie de externalizare, ciclul de reparații este lung, costuri ridicate, iar cele două metode de mai sus sunt folosite pentru a repara metalul metalic, nu poate schimba relația de cooperare „greu la greu”, sub acțiunea combinată a forțelor, va provoca în continuare reuzura.Țările occidentale contemporane pentru problemele de mai sus utilizează în cea mai mare parte metode de reparare a compozitelor polimerice, iar mai multe aplicații au produse de mașini Runxiang, care au o aderență super puternică, rezistență la compresiune excelentă și alte performanțe cuprinzătoare.Aplicarea de reparare a materialului polimeric, atât fără impact de stres termic de sudură, grosimea reparației nu este limitată, în timp ce produsul are un material metalic nu are concesiune, poate absorbi vibrația de impact a echipamentului, pentru a evita posibilitatea reuzurii , și extinde foarte mult durata de viață a componentelor echipamentelor, pentru ca întreprinderile să economisească o mulțime de timpi de nefuncționare, pentru a crea o valoare economică uriașă.
Ora postării: 01-feb-2023