ટેન્શન રીલ સાથે વાઇન્ડર ઉલટાવી શકાય તેવું અથવા બદલી ન શકાય તેવી કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલ શીટ અથવા સ્ટ્રીપ રોલિંગ લાઇન પર લાગુ થાય છે.આ વાઇન્ડરનો ઉપયોગ માત્ર રોલ કરેલા ભાગોને રોલ કરવા (ઉઘાડવામાં) કરવા માટે જ થતો નથી, પરંતુ રોલ કરેલા ભાગોને તણાવ ઉત્પન્ન કરવા માટે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે રોલિંગ પ્રક્રિયાને સ્થિર રાખવા માટે છે, જેથી પ્લેટને વધુ કડક બનાવી શકાય અને રોલ કરેલા ભાગોને ફીડિંગ રોલ્સમાં બનાવવામાં આવે. અને યોગ્ય દિશા સાથે રોલ્સમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે.રોલિંગ પ્રક્રિયામાં, સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ ટેન્શન અને બેક ટેન્શન જાળવવું જરૂરી છે.આ તાણ પર આધાર રાખીને, તમે રોલ કરતી વખતે રોલ પર કામ કરતા દબાણને ઘટાડી શકો છો અને સ્ટ્રીપના વોરપેજને ઘટાડી શકો છો, જે સ્ટ્રીપની સપાટીની ગુણવત્તાને સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.
સિંગલ-સીટ રિવર્સિબલમાંકોલ્ડ મિલ, મિલ ટેન્શન રીલ વાઇન્ડરથી સજ્જ હોય તે પહેલાં અને પછી, તેઓ વૈકલ્પિક રીતે સક્રિય અથવા નિષ્ક્રિય બને છે;એટલે કે, એક રોલ અને બીજો અનરોલ્ડ.સતત અથવા બદલી ન શકાય તેવી સિંગલ-સીટ કોલ્ડ રોલિંગ મિલમાં, માત્ર મિલના પાછળના ભાગમાં વાઇન્ડરથી સજ્જ હોય છે, મિલ પહેલાં અનકોઇલરથી સજ્જ હોય છે.
પ્રથમ ચેનલને રોલ કરતી વખતે, કામ કર્યા પછી અનકોઈલરમાંથી સ્ટ્રીપ મિલમાં દાખલ થાય છે.પ્રેશર પ્લેટ અથવા રોલ ગાઇડ પ્લેટ દબાવવામાં આવેલી સ્ટ્રીપ સાથે, રોલિંગ પછી થોડો તણાવ ઉત્પન્ન કરે છે;પછી, વિન્ડર રીલના જડબામાં સ્ટ્રીપ, રોલિંગ માટે સ્ટ્રીપના માથાને ક્લેમ્પિંગ કરીને, આગળનો તણાવ ઉત્પન્ન કરે છે.ઉલટાવી શકાય તેવું કોલ્ડ રોલિંગનો ગેરલાભ એ છે કે સ્ટ્રીપના બંને છેડાને રોલ કરી શકાતા નથી.બંને છેડે સ્ક્રેપના વપરાશની માત્રા ઘટાડવા માટે, મોટા વ્યાસની સ્ટીલની કોઇલ અથવા વેલ્ડેડ લીડ સ્ટ્રીપનો ઉપયોગ સ્ટ્રીપના બંને છેડે કરો.
રોલિંગ સ્ટ્રીપની પ્રક્રિયામાં કોઇલિંગ મશીન, ફેરફારમાં સ્ટીલ કોઇલનો વ્યાસ, જે કોઇલિંગની ઝડપમાં સતત ફેરફારોનું કારણ બને છે.વિન્ડિંગ સ્પીડ અને રોલિંગ સ્પીડને અનુકૂલિત કરવા તેમજ સતત ટેન્શન જાળવવા માટે સ્ટ્રીપ રોલિંગ બનાવવા માટે, વાઇન્ડર સ્પીડની જરૂરિયાતો એડજસ્ટેબલ છે, સ્પીડ રેન્જ રોલિંગ સ્પીડના ફેરફારો અને સ્ટીલ કોઇલના વ્યાસના ફેરફારોને અનુરૂપ હોવી જોઈએ, આ માટે કારણ, એડજસ્ટેબલ સ્પીડ ડીસી મોટર ડ્રાઇવનો સામાન્ય ઉપયોગ.
રોલિંગના અંતે, સ્ટીલની કોઇલને રીલમાંથી ઉતારવાની છે, તેથી, વિન્ડર રીલને કેન્ટીલીવર પ્રકારની બનાવવી આવશ્યક છે.જો કે, સ્ટ્રીપને રોલ કરવા માટે રીલ ખૂબ જ તણાવમાં હોય છે, તેથી રીલ શાફ્ટને મોટા ભારને આધિન હોવું જોઈએ (રીલનું વજન, સ્ટ્રીપ રોલનું વજન, સ્ટ્રીપને વાળવું અને તણાવને કારણે થતી ક્ષણો સહિત. , વગેરે).રીલ શાફ્ટની કઠોરતા અને મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રીલ શાફ્ટનું બેન્ડિંગ ઘટાડવું, રીલ શાફ્ટનું કદ વધારવા ઉપરાંત, - સામાન્ય રીતે કૌંસને ફેરવવા માટે રીલના ફ્રી એન્ડમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.જ્યારે વળેલું સ્ટ્રીપ, રીલના મુક્ત અંતને ટેકો આપે છે;અને અનલોડિંગમાં, કૌંસ બાજુ તરફ વળેલું છે, અનલોડિંગને અટકાવતું નથી.અનલોડિંગ વોલ્યુમ, પુશિંગ વોલ્યુમ મશીન સાથે અથવા પુશિંગ વોલ્યુમ મશીનને અનલોડિંગ વોલ્યુમ ટ્રોલી સાથે, રોલમાંથી રોલ આઉટ કરવામાં આવશે, અને પછી પરિવહન કરવામાં આવશે.
કારણ કે ક્ષણ અથવા કંપન સહન કરવા માટે ઓપરેશન પ્રક્રિયામાં વિન્ડિંગ મશીન મોટા હોય છે, ઘણીવાર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે, સામાન્યબેરિંગરૂમ, બેરિંગ બીટ વસ્ત્રો અને તેથી વધુ.આવી સમસ્યાઓની ઘટના પછી, મશીનિંગ સમારકામ પછી વેલ્ડિંગ અથવા બ્રશ કરવાની પરંપરાગત પદ્ધતિ, પરંતુ બંનેમાં ચોક્કસ ગેરફાયદા છે: વેલ્ડિંગ સામગ્રીને નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ છે, પરિણામે ઘટક વિકૃતિ અથવા અસ્થિભંગ થાય છે;અને બ્રશિંગ અને સ્પ્રે કરવા માટે વારંવાર આઉટસોર્સિંગની જરૂર પડે છે, રિપેરિંગ સાયકલ લાંબી છે, ઊંચી કિંમત છે, અને ઉપરોક્ત બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ ધાતુના ધાતુના સમારકામ માટે કરવામાં આવે છે, તે "સખતથી સખત" સહકાર સંબંધને બદલી શકતા નથી, દળોની સંયુક્ત ક્રિયા હેઠળ, હજુ પણ ફરીથી પહેરવાનું કારણ બનશે.ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ માટે સમકાલીન પશ્ચિમી દેશો મોટાભાગે પોલિમર કમ્પોઝિટ રિપેર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે, અને વધુ એપ્લિકેશન્સમાં રનક્સિયાંગ મશીનરી પ્રોડક્ટ્સ છે, જે સુપર મજબૂત સંલગ્નતા, ઉત્તમ સંકુચિત શક્તિ અને અન્ય વ્યાપક પ્રદર્શન ધરાવે છે.પોલિમર મટિરિયલ રિપેરનો ઉપયોગ, વેલ્ડિંગની ગરમીની તાણની અસર નહીં, રિપેરની જાડાઈ મર્યાદિત નથી, જ્યારે ઉત્પાદનમાં મેટલ મટિરિયલ હોય તો તેમાં છૂટ નથી, તે સાધનની અસરના કંપનને શોષી શકે છે, ફરીથી પહેરવાની શક્યતાને ટાળવા માટે , અને મોટા પ્રમાણમાં આર્થિક મૂલ્ય બનાવવા માટે, એન્ટરપ્રાઇઝને ઘણો ડાઉનટાઇમ બચાવવા માટે, સાધનસામગ્રીના ઘટકોની સર્વિસ લાઇફને મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરો.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-01-2023