Η περιέλιξη με καρούλι τάνυσης εφαρμόζεται σε αναστρέψιμη ή μη αναστρέψιμη χαλύβδινη λαμαρίνα ψυχρής έλασης ή γραμμή κύλισης ταινιών.Αυτό το κουρδιστήρι δεν χρησιμοποιείται μόνο για την κύλιση (ξεδίπλωμα) των ελασμένων εξαρτημάτων, αλλά και για να κάνει τα έλασης εξαρτήματα να παράγουν τάση, η οποία συνίσταται στη διατήρηση της σταθερής διαδικασίας έλασης, έτσι ώστε η πλάκα να τυλίγεται πιο σφιχτά και να κάνει τα τυλιγμένα μέρη στους κυλίνδρους τροφοδοσίας και ξετυλίγονται από τα ρολά με τη σωστή κατεύθυνση.Κατά τη διαδικασία κύλισης, είναι γενικά απαραίτητο να διατηρηθεί μια μπροστινή και πίσω τάση.Βασιζόμενοι σε αυτές τις τάσεις, μπορείτε να μειώσετε την πίεση που ασκείται στους κυλίνδρους κατά την κύλιση και να μειώσετε τη στρέβλωση της λωρίδας, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας της επιφάνειας της λωρίδας.
Στο μονοθέσιο αναστρέψιμοκρύος μύλος, πριν και αφού ο μύλος είναι εξοπλισμένος με περιέλιξη τεντωτήρα, γίνονται εναλλάξ ενεργά ή παθητικά.δηλαδή ένα ρολό και το άλλο ξετυλιγμένο.Σε συνεχούς ή μη αναστρέψιμους μονοθέσιους μύλους ψυχρής έλασης, μόνο στο πίσω μέρος του μύλου είναι εξοπλισμένος με κουρδιστήρι, ο μύλος είναι εφοδιασμένος με έναν αποτυλιγτήρα πριν.
Κατά την κύλιση του πρώτου καναλιού, η λωρίδα από το ξετυλίγματος στον μύλο μετά την εργασία κυλά.Με την πιεσμένη λωρίδα της πλάκας πίεσης ή της πλάκας οδηγού ρολού, που παράγει μικρή τάση μετά την κύλιση.Στη συνέχεια, η λωρίδα στις σιαγόνες του καρουλιού περιέλιξης, σφίγγοντας την κεφαλή της ταινίας για κύλιση, παράγοντας την μπροστινή τάση.Το μειονέκτημα της αναστρέψιμης ψυχρής έλασης είναι ότι και τα δύο άκρα της λωρίδας δεν μπορούν να τυλιχτούν.Προκειμένου να μειώσετε την ποσότητα της κατανάλωσης σκραπ και στα δύο άκρα, χρησιμοποιείτε συχνά ένα πηνίο χάλυβα μεγάλης διαμέτρου ή συγκολλημένη λωρίδα μολύβδου και στα δύο άκρα της λωρίδας.
Μηχανή περιέλιξης στη διαδικασία της λωρίδας κύλισης, διάμετρος πηνίου χάλυβα στην αλλαγή, η οποία προκαλεί συνεχείς αλλαγές στην ταχύτητα περιέλιξης.Προκειμένου να προσαρμοστούν η ταχύτητα περιέλιξης και η ταχύτητα κύλισης, καθώς και η κύλιση λωρίδων για διατήρηση σταθερής τάσης, οι απαιτήσεις της ταχύτητας περιέλιξης είναι ρυθμιζόμενες, το εύρος στροφών θα πρέπει να προσαρμοστεί στις αλλαγές ταχύτητας κύλισης και στις αλλαγές της διαμέτρου του χαλύβδινου πηνίου. λόγος, η γενική χρήση της ρυθμιζόμενης ταχύτητας κίνησης κινητήρα DC.
Στο τέλος της κύλισης, το χαλύβδινο πηνίο που πρέπει να ξεφορτωθεί από τον κύλινδρο, επομένως, το καρούλι περιέλιξης πρέπει να κατασκευαστεί σε πρόβολο.Ωστόσο, το καρούλι υπόκειται σε μεγάλη τάση για να κυλήσει η λωρίδα, επομένως ο άξονας του καρουλιού πρέπει να υποβληθεί σε μεγάλο φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του βάρους του καρουλιού, του βάρους του κυλίνδρου της ταινίας, της κάμψης της λωρίδας και της ροπής που προκαλείται από την τάση , και τα λοιπά.).Προκειμένου να διασφαλιστεί η ακαμψία και η αντοχή του άξονα του καρουλιού, μειώστε την κάμψη του άξονα του καρουλιού, επιπλέον για να αυξήσετε το μέγεθος του άξονα του καρουλιού, – γενικά στο ελεύθερο άκρο του καρουλιού μπορεί να εγκατασταθεί για την περιστροφή του βραχίονα.Όταν τυλίγεται λωρίδα, στηρίζοντας το ελεύθερο άκρο του καρουλιού.και στην εκφόρτωση, το στήριγμα γυρίζει στο πλάι, δεν εμποδίζει την εκφόρτωση.Ο όγκος εκφόρτωσης, με το μηχάνημα όγκου ώθησης ή το μηχάνημα όγκου ώθησης με το τρόλεϊ όγκου εκφόρτωσης, θα ξεφορτωθεί από το ρολό και στη συνέχεια θα μεταφερθεί μακριά.
Επειδή η μηχανή περιέλιξης στη διαδικασία λειτουργίας για να αντέξει τη στιγμή ή τους κραδασμούς είναι μεγάλη, συχνά προκαλεί αστοχία συστήματος μετάδοσης, συνηθισμένηρουλεμάνδωμάτιο, φθορές ρουλεμάν και ούτω καθεξής.Μετά την εμφάνιση τέτοιων προβλημάτων, η παραδοσιακή μέθοδος συγκόλλησης ή βούρτσισμα μετά την επισκευή μηχανικής κατεργασίας, αλλά και οι δύο έχουν ορισμένα μειονεκτήματα: συγκόλληση εύκολο να προκαλέσει υλικές ζημιές, με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του εξαρτήματος ή θραύση?και το βούρτσισμα και ο ψεκασμός συχνά χρειάζονται εξωτερική ανάθεση, ο κύκλος επισκευής είναι μακρύς, υψηλό κόστος, και οι δύο παραπάνω μέθοδοι χρησιμοποιούνται για την επισκευή του μετάλλου, δεν μπορούν να αλλάξουν το "σκληρό έως σκληρό" Η σχέση συνεργασίας, υπό τη συνδυασμένη δράση των δυνάμεων, θα εξακολουθεί να προκαλεί φθορά.Οι σύγχρονες δυτικές χώρες για τα παραπάνω προβλήματα χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον μεθόδους επισκευής σύνθετων πολυμερών και περισσότερες εφαρμογές έχουν τα προϊόντα μηχανημάτων Runxiang, τα οποία έχουν εξαιρετικά ισχυρή πρόσφυση, εξαιρετική αντοχή στη θλίψη και άλλες ολοκληρωμένες επιδόσεις.Η εφαρμογή επισκευής πολυμερούς υλικού, τόσο χωρίς επιπτώσεις θερμικής καταπόνησης συγκόλλησης, το πάχος επισκευής δεν περιορίζεται, ενώ το προϊόν έχει μεταλλικό υλικό δεν έχει την παραχώρηση, μπορεί να απορροφήσει τους κραδασμούς κρούσης του εξοπλισμού, για να αποφευχθεί η πιθανότητα επαναφθοράς και επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του εξοπλισμού, ώστε οι επιχειρήσεις να εξοικονομήσουν πολύ χρόνο διακοπής λειτουργίας, να δημιουργήσουν τεράστια οικονομική αξία.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-01-2023