La bobinadora con carrete tensor se aplica a la línea de laminado en frío reversible o irreversible de chapas o tiras de acero.Esta bobinadora no solo se usa para enrollar (desdoblar) las partes enrolladas, sino también para hacer que las partes enrolladas produzcan tensión, lo cual es para mantener estable el proceso de enrollado, de modo que la placa se enrolle más apretada y haga que las partes enrolladas se alimenten. y rodó fuera de los rollos con la dirección correcta.En el proceso de laminado, generalmente es necesario mantener una tensión delantera y una tensión trasera.Confiando en estas tensiones, puede reducir la presión que actúa sobre los rodillos al rodar y reducir la deformación de la tira, lo que conduce a mejorar la calidad de la superficie de la tira.
En el monoplaza reversiblemolino frio, antes y después de que el molino esté equipado con enrollador de carrete de tensión, alternativamente se vuelven activos o pasivos;es decir, un rollo y el otro desenrollado.En el laminador en frío continuo o irreversible de un solo asiento, solo en la parte trasera del laminador está equipado con una bobinadora, el laminador está equipado con un desenrollador antes.
Al rodar el primer canal, la tira del desbobinador al molino después de los rollos de trabajo.Con la placa de presión o la placa de guía del rollo presiona la tira, produciendo poca tensión después del laminado;luego, la tira en las mordazas del carrete enrollador, sujetando la cabeza de la tira para enrollarla, produciendo la tensión frontal.La desventaja del laminado en frío reversible es que no se pueden laminar ambos extremos de la banda.Para reducir la cantidad de consumo de chatarra en ambos extremos, a menudo use una bobina de acero de gran diámetro o una tira de plomo soldada en ambos extremos de la tira.
Bobinadora en el proceso de laminación de la tira, el diámetro de la bobina de acero cambia, lo que provoca cambios constantes en la velocidad de bobinado.Para hacer que la velocidad de bobinado y la velocidad de laminación se adapten, así como el laminado de la tira para mantener una tensión constante, los requisitos de la velocidad de la bobinadora son ajustables, el rango de velocidad debe adaptarse a los cambios de velocidad de laminación y cambios en el diámetro de la bobina de acero, para esto razón, el uso general de la unidad de motor de CC de velocidad ajustable.
Al final de la laminación, la bobina de acero debe descargarse del carrete, por lo tanto, el carrete de la bobinadora debe convertirse en un tipo voladizo.Sin embargo, el carrete está bajo mucha tensión para enrollar la tira, por lo que el eje del carrete debe estar sujeto a una gran carga (incluido el peso del carrete, el peso del rollo de tira, la flexión de la tira y el momento causado por la tensión , etc.).Para garantizar la rigidez y la resistencia del eje del carrete, reduzca la flexión del eje del carrete, además de aumentar el tamaño del eje del carrete, generalmente en el extremo libre del carrete se puede instalar para girar el soporte.Cuando se enrolla la tira, apoyando el extremo libre de la bobina;y en la descarga, el soporte se gira hacia un lado, no impide la descarga.El volumen de descarga, con máquina de volumen de empuje o máquina de volumen de empuje con carro de volumen de descarga, se sacará del rollo y luego se transportará.
Debido a que la máquina de bobinado en el proceso de operación para soportar el momento o la vibración es grande, a menudo causa fallas en el sistema de transmisión, comúncojineteHabitación, desgaste de la broca del cojinete, etc.Después de la aparición de tales problemas, el método tradicional de soldadura o cepillado después de la reparación del mecanizado, pero ambos tienen ciertas desventajas: la soldadura es fácil de causar daños materiales, lo que resulta en la deformación o fractura de los componentes;y el cepillado y la pulverización a menudo necesitan subcontratación, el ciclo de reparación es largo, de alto costo, y los dos métodos anteriores se utilizan para reparar metal, no puede cambiar la relación de cooperación "difícil a difícil", bajo la acción combinada de las fuerzas, aún causará un nuevo desgaste.Los países occidentales contemporáneos para los problemas anteriores utilizan principalmente métodos de reparación de compuestos de polímeros, y más aplicaciones tienen productos de maquinaria Runxiang, que tiene una adhesión súper fuerte, excelente resistencia a la compresión y otro rendimiento integral.La aplicación de reparación de material polimérico, sin impacto de estrés térmico de soldadura, el espesor de reparación no está limitado, mientras que el producto tiene un material metálico que no tiene la concesión, puede absorber la vibración de impacto del equipo, para evitar la posibilidad de volver a desgastarse , y amplíe en gran medida la vida útil de los componentes del equipo, para que las empresas ahorren mucho tiempo de inactividad, para crear un gran valor económico.
Hora de publicación: 01-feb-2023