Màquina de fabricació de bobines d'alumini de paper d'alumini de molí en fred

El molí de desbast de paper d'alumini és una màquina que enrotlla bobines de fulls i tires d'alumini amb un material de 0,5 mm o menys a través de diverses passades per convertir-les en paper d'alumini de 2 × 0,0045 mm o més de gruix.
Introducció de l'aluminilaminador de làmina.
Un conjunt de maquinària i equips de la indústria de l'alumini utilitzats principalment per a laminació, processament i refinat de paper d'alumini.
Funcionament i punts clau
1. Preparació prèvia al rodatge
1.1 Comproveu l'estat de funcionament de cada sistema per confirmar
1.2 Canviar rotlles segons l'horari i comprovar
a) Posició d'estat del broquet, bloqueig
b) Confirmeu la posició de la línia de rodament
c) La connexió de la canonada de boira d'oli ha de ser bona
1.3 Preparar i carregar el material segons el pla i prestar atenció
a) Traieu la capa superficial per evitar que la pols i la cinta entrin al molí per evitar marques de rotllo
b) Confirmeu la qualitat de la cara final del rotlle?Hematomes lleugers i afilats manejats en forma arrodonida.
2. Procés d'acceleració
2.1 S'ha canviat recentment al rodet de treball
2.1.1 Escalfeu els rotllos durant 3 ~ 5 minuts segons la condició normal de funcionament del rotlle;els rotllos escalfats poden ser menys.
2.1.2 L'AFC al control de la proporció de polvorització d'oli del filtre al límit inferior de la taula de procés pot assolir ràpidament la forma ideal de la placa després de la recuperació.
2.1.3 Utilitzeu la posttensió i la pretensió més grans possibles per estabilitzar la post-recuperació.
2.1.4 Utilitzeu la força de gir, la força de flexió i el valor d'inclinació adequats?Confieu principalment en l'acumulació d'experiència habitual per evitar un costat solt, un costat ajustat o els dos costats massa solts i massa ajustats.
2.1.5 Accelera el més aviat possible per assolir el gruix objectiu.
2.2 Acceleració del procés normal de laminació
2.2.1 Segons el valor de cada paràmetre de la força de rodament predeterminada del rotlle superior, la força del rodet de flexió, el valor d'inclinació pot tenir una forma de placa llisa.
2.2.2 La velocitat es pot augmentar en un sol pas per no ajustar la placa abans que el gruix de l'objectiu sigui relativament petit. El valor de tensió no afavoreixi la propagació.
2.3 El processament del lliscament i la ruptura de la costura oberta durant l'augment de velocitat es realitza principalment quatre vegades.
2.3.1 Escurçar el temps de deformació de rodament augmentar la força de rodament augmentar la tensió posterior adequada per augmentar la tensió frontal.
2.3.2 Millorar les condicions de lubricació utilitzant una costura oberta de temperatura de l'oli més baixa a l'oli d'esprai sovint obert.
2.3.3 Encara no es pot rodar quan el rotllo canvia.
3. Procés de laminació intermedi
3.1 Una bona alineació, especialment el material ample produirà un costat solt i un costat ajustat, provocant així que la vora esquerdada de la segona costella el fenomen solt afecti la següent producció.
3.2 L'AFC s'hauria de calibrar regularment en rotlles tipus placa zero en condicions de funcionament.
3.3 Quan la segona costella està solta, es pot reduir la proporció d'esprai d'oli en AFC.
3.4 El cinturó trencat amb residus de rentat d'oli durant molt de temps s'ha de ruixar amb oli obert per evitar el canvi de tipus de corró.
3.5 Ajust en arrugar, plegar, capa de corda, rotllo solt