Машина для производства алюминиевой фольги холодной мельницы

Черновой стан для алюминиевой фольги представляет собой машину, которая прокатывает алюминиевые листы и полосы толщиной 0,5 мм или менее в несколько проходов, чтобы превратить их в алюминиевую фольгу толщиной 2×0,0045 мм или более.
Введение алюминияфольгопрокатный стан.
Набор машин и оборудования для алюминиевой промышленности, в основном используемых для прокатки, обработки и рафинирования алюминиевой фольги.
Эксплуатация и ключевые моменты
1. Предварительная подготовка
1.1 Проверьте рабочее состояние каждой системы, чтобы подтвердить
1.2 Меняйте валки по графику и проверяйте
а) Состояние сопла, засорение
б) Подтвердить положение линии прокатки
c) Соединение трубы масляного тумана должно быть хорошим
1.3 Подготовьте и загрузите материал по плану и обратите внимание на
а) Удалите поверхностный слой, чтобы предотвратить попадание пыли и ленты на мельницу, чтобы предотвратить появление следов прокатки.
б) Подтвердить качество торца валка?Легкие острые синяки обработаны в округлую форму.
2. Ускорение процесса
2.1 Недавно перешел на прокатку рабочих валков
2.1.1 Нагрейте валки в течение 3-5 минут в соответствии с нормальным режимом работы валков;нагретых валков может быть меньше.
2.1.2 AFC в регулировке коэффициента распыления масла сопла в нижнем пределе технологического стола может быстро достичь идеальной формы пластины после восстановления.
2.1.3 Используйте максимально возможное пост-натяжение и предварительное натяжение для стабилизации пост-восстановления.
2.1.4 Использовать подходящее усилие прокатки, усилие изгибающего ролика, значение наклона?В основном полагайтесь на обычное накопление опыта, чтобы избежать того, чтобы одна сторона была свободной, одна сторона была тугой или обе стороны были слишком свободными и слишком тугими.
2.1.5 Увеличьте скорость как можно скорее, чтобы достичь заданной толщины.
2.2 Нормальное ускорение процесса прокатки
2.2.1 В соответствии со значением каждого параметра заданной силы прокатки верхнего валка, силы изгиба валка, значения наклона можно получить форму гладкой пластины.
2.2.2 Скорость можно увеличить за один шаг, чтобы не регулировать пластину до того, как целевая толщина будет относительно небольшой, значение натяжения не способствует распространению.
2.3 Обработка проскальзывания и разрыва открытого шва при наборе скорости осуществляется в основном при черновой прокатке четыре раза.
2.3.1 Сократите время деформации прокатки, увеличьте силу прокатки, увеличьте заднее натяжение, соответствующее увеличению переднего натяжения.
2.3.2 Улучшите условия смазки, используя более низкую температуру масла, шов при разбрызгивании масла часто открывается.
2.3.3 Еще нельзя катиться при смене рулона.
3. Промежуточный процесс прокатки
3.1 Хорошее выравнивание, особенно широкий материал, будет создавать свободную сторону и плотную сторону, что приведет к тому, что треснувший край второго явления ослабления ребра повлияет на следующее производство.
3.2 AFC должны регулярно калиброваться вальцами с нулевой пластиной в рабочем состоянии.
3.3 Когда второе ребро ослаблено, коэффициент распыления масла в AFC может быть уменьшен.
3.4 Разорванный ремень с отходами промывки маслом в течение длительного времени следует распылять маслом полностью открытым, чтобы избежать смены типа ролика.
3.5 Регулировка при сминании, складывании, прокладке нити, рыхлом рулоне