குளிர் ஆலை அலுமினியப் படலம் அலுமினிய சுருள் தயாரிக்கும் இயந்திரம்

அலுமினியம் ஃபாயில் ரஃபிங் மில் என்பது அலுமினியத் தாள் மற்றும் சுருள்களை 0.5 மிமீ அல்லது அதற்கும் குறைவான பொருள்களைக் கொண்டு பல பாஸ்கள் மூலம் 2×0.0045 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட அலுமினியத் தாளாக மாற்றும் இயந்திரமாகும்.
அலுமினியம் அறிமுகம்படலம் உருட்டும் ஆலை.
அலுமினியத் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் தொகுப்பு முக்கியமாக அலுமினியத் தகடு உருட்டல், செயலாக்கம் மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செயல்பாடு மற்றும் முக்கிய புள்ளிகள்
1. முன் உருட்டல் தயாரிப்பு
1.1 உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு கணினியின் இயக்க நிலையையும் சரிபார்க்கவும்
1.2 அட்டவணையின்படி ரோல்களை மாற்றவும் மற்றும் சரிபார்க்கவும்
அ) முனை நிலை நிலை, அடைப்பு
b) உருட்டல் வரியின் நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்
c) ஆயில் மிஸ்ட் குழாய் இணைப்பு நன்றாக இருக்க வேண்டும்
1.3 திட்டத்தின் படி பொருளை தயாரித்து ஏற்றவும் மற்றும் கவனம் செலுத்தவும்
அ) ரோல் மதிப்பெண்களைத் தடுக்க தூசி மற்றும் டேப் ஆலைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க மேற்பரப்பு அடுக்கை அகற்றவும்
b) ரோல் எண்ட் முகத்தின் தரத்தை உறுதிப்படுத்தவா?லேசான கூர்மையான காயங்கள் ஒரு வட்ட வடிவில் கையாளப்படுகின்றன.
2. விரைவு செயல்முறை
2.1 புதிதாக வேலை ரோல் ரோலிங் மாற்றப்பட்டது
2.1.1 சாதாரண ரோலிங் ரோல் இயங்கும் நிலைக்கு ஏற்ப ரோல்களை 3~5 நிமிடங்களுக்கு சூடாக்கவும்;சூடான ரோல்ஸ் குறைவாக இருக்கலாம்.
2.1.2 செயல்முறை அட்டவணையின் கீழ் வரம்பில் உள்ள முனை எண்ணெய் தெளிப்பு விகிதக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள AFC, மீட்புக்குப் பிறகு சிறந்த தட்டு வடிவத்தை விரைவாக அடையலாம்.
2.1.3 பிந்தைய மீட்சியை நிலைப்படுத்த, சாத்தியமான பிந்தைய பதற்றம் மற்றும் முன் பதற்றம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
2.1.4 பொருத்தமான உருட்டல் விசை, வளைக்கும் ரோல் விசை, சாய்வு மதிப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவா?ஒரு பக்கம் தளர்வானதாகவோ, ஒரு பக்கம் இறுக்கமாகவோ அல்லது இருபுறமும் மிகவும் தளர்வாகவும் மிகவும் இறுக்கமாகவும் இருப்பதைத் தவிர்க்க, வழக்கமான அனுபவக் குவிப்பை முக்கியமாக நம்புங்கள்.
2.1.5 இலக்கு தடிமன் அடைய கூடிய விரைவில் வேகப்படுத்தவும்.
2.2 சாதாரண உருட்டல் செயல்முறை வேகம்
2.2.1 மேல் ரோல் முன்னமைக்கப்பட்ட உருட்டல் விசையின் ஒவ்வொரு அளவுருவின் மதிப்பின் படி, வளைக்கும் ரோல் விசை, சாய்வு மதிப்பு மென்மையான தட்டு வடிவத்தைப் பெறலாம்.
2.2.2 இலக்கு தடிமன் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பதற்றம் மதிப்பு பரவுவதற்கு ஏற்றதாக இல்லை முன் தட்டு சரிசெய்ய முடியாது வேகம் ஒரு படியில் அதிகரிக்க முடியும்.
2.3 வேக உயர்வின் போது சறுக்கல் மற்றும் திறந்த மடிப்பு உடைப்பு செயலாக்கம் முக்கியமாக நான்கு முறை கடினமான உருட்டலில் உள்ளது.
2.3.1 உருட்டல் சிதைவின் நேரத்தை சுருக்கவும், முன் பதற்றத்தை அதிகரிப்பதற்கு பொருத்தமான பின் பதற்றத்தை அதிகரிக்கவும்.
2.3.2 அடிக்கடி திறந்திருக்கும் ஸ்ப்ரே ஆயிலில் குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை திறந்த மடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி உயவு நிலைகளை மேம்படுத்தவும்.
2.3.3 ரோல் மாறும் போது இன்னும் உருட்ட முடியாது.
3. இடைநிலை உருட்டல் செயல்முறை
3.1 நல்ல சீரமைப்பு, குறிப்பாக அகலமான பொருள் ஒரு தளர்வான பக்கத்தையும் இறுக்கமான பக்கத்தையும் உருவாக்கும், இதனால் இரண்டாவது விலா எலும்பு தளர்வான நிகழ்வின் விரிசல் விளிம்பு அடுத்த உற்பத்தியை பாதிக்கும்.
3.2 AFC தொடர்ந்து இயங்கும் நிலையில் ஜீரோ பிளேட் வகை ரோல்களை அளவீடு செய்ய வேண்டும்.
3.3 இரண்டாவது விலா எலும்பு தளர்வாக இருக்கும் போது, ​​AFC இல் எண்ணெய் தெளிக்கும் விகிதத்தை குறைக்கலாம்.
3.4 ரோலர் வகை மாற்றத்தைத் தவிர்க்க, நீண்ட நேரம் எண்ணெய் சுத்தப்படுத்தும் கழிவுகளுடன் உடைந்த பெல்ட்டைத் திறந்து எண்ணெய் தெளிக்க வேண்டும்.
3.5 சுருக்கம், மடிப்பு, சரம் அடுக்கு, தளர்வான ரோல் போது சரிசெய்தல்