U cuncettu di a rigidità di Rolling Mill

Ulaminazionegenera una forza di rotazione enormosa in u prucessu di produzzione di laminazione di l'acciaio, chì passa per i rotuli, cuscinetti, viti pressing, è infine à u stand, chì hè purtatu da u stand.Tutte queste parti nantu à u mulinu di laminazione sò parti stressate, è tutte producenu una deformazione elastica sottu l'azzione di a forza di laminazione.Per quessa, a distanza reale trà i rotuli quandu u laminatore hè stressatu deve esse più grande ch'è quandu hè scaricatu.Di solitu chjamemu u gap di rollu senza carica cum'è roll gap S0, è l'aumentu di l'elasticità di u roll gap di u laminatore durante u rollu di l'acciaio hè chjamatu valore di rimbalza.

U valore bouncing riflette a deformazione di u rolling mill dopu chì u rolling stand hè stressatu da l'aspettu generale, è hè proporzionale à a forza di rolling.Sottu à a stessa forza di laminazione, u più chjucu hè u valore di rimbalzamentu di u laminatu, u megliu hè a rigidità di u laminatu.Dunque, u cuncettu di a rigidità di u rolling stand hè a capacità di u rolling mill à resistere à a deformazione elastica.

Caratteristiche è forme di danni di riduttori inlaminatoi

Caratteristiche di u riduttore principale:

A bassa velocità, carica pesante, grande carica di scossa è scossa frequenti Ci sò attualmente duie cunfigurazioni di u riduttore utilizatu per a rotazione principale di i laminatori chjuchi è medii:

Motore elettricu - riduttore - laminazione

Motore elettricu - riduttore - supportu di ingranaggi - laminatoio

In u primu modu di cunfigurazione, u riduttore hè direttamente cunnessu à u laminatore è travaglia sottu una carica severa.Dunque, u disignu deve esse differenziatu secondu l'applicazioni specifiche è e cundizioni di cunfigurazione, è u sicondu modu di cunfigurazione deve esse aduttatu in u disignu.

A forma di dannu di l'ingranaggio riduttore principale

A pratica di pruduzzione hà dimustratu chì e forme principali di danni à l'ingranaggi in i riduttori di laminazione sò a corrosione di pitting, a deformazione di ritirata, l'incollatura, l'usura è a spalling invece di i denti rotti.

Fattori chì portanu à un start-up più lentolaminazioneequipaggiu

A vitezza di start-up di l'attrezzatura di laminazione stretta hè assai impurtante per u travagliu efficiente di u laminatore.U peghju hè chì a velocità di start-up di l'equipaggiu di rolling hè lenta quandu hè pronta à correre.Ùn affetta micca solu seriamente l'efficienza di u travagliu di u laminatu, ma ancu a forza trà u billet o u rolling stock è u rollu ùn pò micca ghjunghje à un bonu statu.Mostra chì ci sò carenze evidenti in u funziunamentu di u mulinu di laminazione.Se a vitezza di u rolling mill ùn hè micca effittivamenti migliuratu, l'efficienza di u billet o rolling stock diventerà più bassu.Allora, a vitezza di rolling di a billetta più grande serà troppu lenta.Quì, avemu da analizà i mutivi di a velocità di start-up lenta.Prima di principià u mulinu di laminazione, hè necessariu di verificà a putenza di u mutore di l'equipaggiu, a velocità di rotulazione, e specificazioni di u produttu, a tecnulugia di passaghju, etc., per assicurà chì a quantità di trasferimentu di billetta ùn hè micca troppu grande per superà a capacità portante di u rolling. equipamentu.Altrimenti, a vitezza di partenza di l'attrezzatura serà rallentata, è u cuscinettu di u rolling mill deve esse verificatu per vede s'ellu a lubricazione di u cuscinettu hè abbastanza.