Theმოძრავი წისქვილიწარმოქმნის უზარმაზარ მოძრავ ძალას ფოლადის მოძრავი წარმოების პროცესში, რომელიც გადადის რულონებში, საკისრებში, დაჭერის ხრახნებში და ბოლოს სადგამზე, რომელსაც ატარებს სადგამი.მოძრავი ქარხნის ყველა ეს ნაწილი არის დაძაბული ნაწილები და ისინი ყველა წარმოქმნის ელასტიურ დეფორმაციას მოძრავი ძალის მოქმედებით.ამ მიზეზით, რულონებს შორის რეალური უფსკრული, როდესაც მოძრავი წისქვილი დაძაბულია, უნდა იყოს უფრო დიდი, ვიდრე მისი გადმოტვირთვისას.როგორც წესი, ჩვენ ვუწოდებთ რულონის უფსკრული დატვირთვის გარეშე, როგორც რულონური უფსკრული S0, ხოლო მოძრავი ქარხნის ელასტიურობის ზრდას ფოლადის გორგალის დროს ეწოდება აბრუნვის მნიშვნელობა.
მბრუნავი მნიშვნელობა ასახავს მოძრავი წისქვილის დეფორმაციას მას შემდეგ, რაც მოძრავი სადგამი დაძაბულია ზოგადი ასპექტიდან და ეს არის მოძრავი ძალის პროპორციული.იგივე მოძრავი ძალის პირობებში, რაც უფრო მცირეა მოძრავი წისქვილის მბრუნავი მნიშვნელობა, მით უკეთესი იქნება მოძრავი წისქვილის სიმტკიცე.მაშასადამე, მოძრავი სადგამის სიხისტის კონცეფცია არის მოძრავი ქარხნის უნარი, გაუძლოს ელასტიურ დეფორმაციას.
რედუქტორების მახასიათებლები და დაზიანების ფორმებიმოძრავი ქარხნები
ძირითადი რედუქტორის მახასიათებლები:
დაბალი სიჩქარე, მძიმე დატვირთვა, დიდი დარტყმითი დატვირთვა და ხშირი დარტყმები ამჟამად გამოიყენება რედუქტორის ორი კონფიგურაცია, რომელიც გამოიყენება მცირე და საშუალო მოძრავი ქარხნების ძირითადი როტაციისთვის:
ელექტროძრავა – რედუქტორი – მოძრავი წისქვილი
ელექტროძრავა - რედუქტორი - გადაცემათა კოლოფი - მოძრავი წისქვილი
პირველ კონფიგურაციის რეჟიმში რედუქტორი პირდაპირ უკავშირდება მოძრავ წისქვილს და მუშაობს მძიმე დატვირთვის ქვეშ.აქედან გამომდინარე, დიზაინი უნდა იყოს დიფერენცირებული კონკრეტული აპლიკაციისა და კონფიგურაციის პირობების მიხედვით, ხოლო კონფიგურაციის მეორე რეჟიმი უნდა იქნას მიღებული დიზაინში.
ძირითადი შემამცირებელი მექანიზმის დაზიანების ფორმა
საწარმოო პრაქტიკამ დაამტკიცა, რომ მოძრავი ქარხნის რედუქტორებში მექანიზმის დაზიანების ძირითადი ფორმებია ნახვრეტების კოროზია, შეკუმშვის დეფორმაცია, წებოვნება, ცვეთა და გახეხვა გატეხილი კბილების ნაცვლად.
ფაქტორები, რომლებიც იწვევს ნელ დაწყებასმოძრავი წისქვილიაღჭურვილობა
მჭიდრო მოძრავი აღჭურვილობის გაშვების სიჩქარე ძალიან მნიშვნელოვანია მოძრავი ქარხნის ეფექტური მუშაობისთვის.ყველაზე ცუდი ის არის, რომ მოძრავი აღჭურვილობის გაშვების სიჩქარე ნელია, როდესაც ის მზადაა გასაშვებად.ეს არა მხოლოდ სერიოზულად აისახება მოძრავი ქარხნის მუშაობის ეფექტურობაზე, არამედ ძალა ბილეთს ან მოძრავ შემადგენლობას და რულონს შორის ვერ აღწევს კარგ მდგომარეობას.ეს აჩვენებს, რომ არის აშკარა ხარვეზები მოძრავი წისქვილის მუშაობაში.თუ მოძრავი ქარხნის სიჩქარე ეფექტიანად არ გაუმჯობესდა, ბილეტის ან მოძრავი შემადგენლობის ეფექტურობა უფრო და უფრო იკლებს.შემდეგ, უფრო დიდი ბილეტის მოძრავი სიჩქარე ძალიან ნელი იქნება.აქ ჩვენ გავაანალიზებთ ნელი გაშვების სიჩქარის მიზეზებს.მოძრავი ქარხნის ამუშავებამდე აუცილებელია მოწყობილობის ძრავის სიმძლავრე, მოძრავი სიჩქარე, პროდუქტის სპეციფიკაციები, წვდომის ტექნოლოგია და სხვა. აღჭურვილობა.წინააღმდეგ შემთხვევაში, აღჭურვილობის საწყისი სიჩქარე შენელდება და მოძრავი წისქვილის ტარება უნდა შემოწმდეს, რომ საკმარისია თუ არა საკისრის შეზეთვა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-31-2022