Theijezketa-errotaijezketa-indar handia sortzen du altzairuzko ijezketa-ekoizpen-prozesuan, erroiluen, errodamenduen, prentsatzeko torlojuen eta, azkenik, stand-era pasatzen dena.Ijezketako pieza hauek guztiak tentsioko piezak dira, eta deformazio elastikoa sortzen dute ijezketa indarraren eraginez.Hori dela eta, ijezketa tentsioan dagoenean erroiluen arteko benetako tartea deskargatzen denean baino handiagoa izan behar da.Normalean kargarik gabeko erroiluen hutsuneari S0 deitzen diogu erroiluen hutsuneari, eta altzairuaren ijezketan zehar ijezketa-errebotearen elastikotasuna handitzeari errebote-balioa deitzen zaio.
Errebote-balioak ijezketa-errotaren deformazioa islatzen du ijezketa-postua alderdi orokorretik azpimarratu ondoren, eta ijezketa-indarraren proportzionala da.Ijezketa-indar beraren pean, zenbat eta txikiagoa izan ijezketa-errebotaren balioa, orduan eta zurruntasun hobea izango da ijezketa-errotaren.Hori dela eta, ijezketa-postuaren zurruntasunaren kontzeptua ijezketa-errotak deformazio elastikoari aurre egiteko duen gaitasuna da.
Erreduzitzaileen ezaugarriak eta kalte-formakijezketa-errotak
Erreduzitzaile nagusiaren ezaugarriak:
Abiadura baxua, karga astuna, kolpe-karga handia eta maiz kolpeak Gaur egun ijezketa-errota txiki eta ertainen biraketa nagusirako erabiltzen diren erreduzigailuaren bi konfigurazio daude:
Motor elektrikoa – erreduktorea – ijezketa
Motor elektrikoa – erreduktorea – engranajearen euskarria – ijezketa
Lehen konfigurazio moduan, erreduktorea zuzenean ijezketa-errotara konektatzen da eta karga gogorpean funtzionatzen du.Hori dela eta, diseinua aplikazio eta konfigurazio baldintzen arabera bereizi behar da, eta diseinuan bigarren konfigurazio modua hartu behar da.
Erreduzitzaile nagusiaren engranajearen kaltea
Ekoizpen praktikak frogatu du ijezketa-erreduzigailuetan engranajeen kalteen forma nagusiak korrosioa, uzkurtze-deformazioa, kolatzea, higadura eta hausturak direla, hortz hautsi beharrean.
Abiarazte motelagoa eragiten duten faktoreakijezketa-errotaekipamendua
Estu-ijezketa-ekipoaren abiarazte-abiadura oso garrantzitsua da ijezketa-errota eraginkorra izateko.Okerrena da ijezketa-ekipoaren abiarazte-abiadura motela dela martxan jartzeko prest dagoenean.Ijezketa-errotaren lan-eraginkortasuna larriki eragiten ez ezik, totxoaren edo ijezteko materialaren eta erroiluen arteko indarrak ezin du egoera on batera iritsi.Ijezketa lantegiaren errendimenduan gabezi nabariak daudela erakusten du.Ijezketa-errotaren abiadura eraginkortasunez hobetzen ez bada, totxoaren edo ijezteko materialaren eraginkortasuna gero eta txikiagoa izango da.Orduan, totxo handiagoaren ijezketa-abiadura motelegia izango da.Hemen, abiarazteko abiadura motelaren arrazoiak aztertuko ditugu.Ijezketa hasi aurretik, beharrezkoa da ekipoaren motor potentzia, ijezketa-abiadura, produktuaren zehaztapenak, pasa-teknologia, etab. egiaztatu behar da totxoen transferentzia-kopurua ez dela handiegia ijezketa-ahalmena gainditzeko. ekipamendua.Bestela, ekipoaren abiarazte-abiadura moteldu egingo da, eta errodamenduaren errodamendua egiaztatu behar da errodamenduaren lubrifikazioa nahikoa den ikusteko.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-31