AHengerműAz acélhengerlési gyártási folyamat során hatalmas gördülőerőt hoz létre, amely a hengereken, csapágyakon, nyomócsavarokon, végül az állványon halad át, amelyet az állvány visel.Mindezek a hengermű alkatrészei feszített alkatrészek, és mindegyik rugalmas alakváltozást hoz létre a hengerlő erő hatására.Emiatt a hengerek közötti tényleges hézagnak a hengermű igénybevételekor nagyobbnak kell lennie, mint tehermentesítéskor.Általában a terhelés nélküli hengerrést S0 hengerrésnek nevezzük, a hengermű hengerrés rugalmasságának növekedését az acélhengerlés során pedig visszapattanási értéknek nevezzük.
A pattogó érték tükrözi a hengermű deformációját a hengerállvány terhelése után általános szempontból, és arányos a hengerlőerővel.Ugyanazon hengerlőerő mellett minél kisebb a hengermű pattogó értéke, annál jobb a hengermű merevsége.Ezért a hengerállvány merevségének fogalma a hengermű azon képessége, hogy ellenálljon a rugalmas deformációnak.
A reduktorok jellemzői és sérülési formáihengerművek
A fő reduktor tulajdonságai:
Alacsony fordulatszám, nagy terhelés, nagy lökésterhelés és gyakori ütések Jelenleg a reduktor két konfigurációja használható kis és közepes hengerművek főfordulatához:
Villanymotor – reduktor – hengermű
Villanymotor – reduktor – hajtóműállvány – hengermű
Az első konfigurációs módban a reduktor közvetlenül a hengerműhöz csatlakozik, és súlyos terhelés mellett működik.Ezért a tervezést meg kell különböztetni az adott alkalmazási és konfigurációs feltételek szerint, és a második konfigurációs módot kell alkalmazni a tervezésben.
A fő reduktor hajtómű sérülési formája
A gyártási gyakorlat bebizonyította, hogy a hengermű-redukciókban a fogaskerekek sérülésének fő formái a lyukkorrózió, a zsugorodási deformáció, a ragasztás, a kopás, a törött fogak helyett a repedések.
Lassabb induláshoz vezető tényezőkHengerműfelszerelés
A hengermű hatékony munkavégzéséhez nagyon fontos a szorosan hengerlő berendezés indítási sebessége.A legrosszabb az, hogy a gördülő berendezés indítási sebessége lassú, amikor készen áll.Ez nemcsak a hengermű működési hatékonyságát befolyásolja súlyosan, hanem a tuskó vagy a gördülőanyag és a henger közötti erő sem érheti el a megfelelő állapotot.Ez azt mutatja, hogy nyilvánvaló hiányosságok vannak a hengermű teljesítményében.Ha a hengermű sebességét nem javítják hatékonyan, a tuskó vagy gördülőállomány hatékonysága egyre alacsonyabb lesz.Ekkor a nagyobb tuskó gördülési sebessége túl lassú lesz.Itt elemezzük a lassú indítási sebesség okait.A hengermű beindítása előtt ellenőrizni kell a berendezés motorteljesítményét, a hengerlési sebességet, a termékleírásokat, az áteresztési technológiát stb., hogy a tuskóátvitel mennyisége ne haladja meg a henger teherbírását. felszerelés.Ellenkező esetben a berendezés indulási sebessége lelassul, és ellenőrizni kell a hengermű csapágyát, hogy a csapágy kenése elegendő-e.
Feladás időpontja: 2022. július 31