Larulmuelejogeneras grandegan ruliĝantan forton en la ŝtalo ruliĝanta produktadprocezo, kiu estas trapasita tra la ruloj, lagroj, premantaj ŝraŭboj, kaj finfine al la stando, kiu estas portita de la stando.Ĉiuj ĉi tiuj partoj sur la rulmaŝino estas streĉitaj partoj, kaj ili ĉiuj produktas elastan deformadon sub la ago de ruliĝanta forto.Tial, la fakta interspaco inter la ruloj kiam la laminajo estas streĉita devas esti pli granda ol kiam ĝi estas malŝarĝita.Kutime ni nomas la rulinterspacon sen ŝarĝo kiel rulinterspacon S0, kaj la pliiĝo en rulinterspaco-elasteco de la rulmuelejo dum ŝtalrulado estas nomita resaltvaloro.
La resalta valoro reflektas la deformadon de la ruliĝanta muelejo post kiam la ruliĝanta stando estas emfazita de la ĝenerala aspekto, kaj ĝi estas proporcia al la ruliĝanta forto.Sub la sama ruliĝanta forto, ju pli malgranda la resaltvaloro de la rulmaŝino, des pli bona estas la rigideco de la rulmaŝino.Tial, la koncepto de la rigideco de la ruliĝanta stando estas la kapablo de la ruliĝanta muelejo rezisti elastan deformadon.
Karakterizaĵoj kaj damaĝaj formoj de reduktiloj enrulejoj
Karakterizaĵoj de ĉefa reduktilo:
Malalta rapideco, peza ŝarĝo, granda ŝokŝarĝo, kaj oftaj ŝokoj Nuntempe ekzistas du agordoj de la reduktilo uzata por la ĉefa rotacio de malgrandaj kaj mezaj laminejoj:
Elektra motoro – reduktilo – ruliĝado
Elektra motoro – reduktilo – ilara stando – ruliĝanta muelejo
En la unua agorda reĝimo, la reduktilo estas rekte konektita al la rulmaŝino kaj funkcias sub severa ŝarĝo.Tial, la dezajno devas esti diferencigita laŭ la specifaj aplikoj kaj agordaj kondiĉoj, kaj la dua agorda reĝimo devus esti adoptita en la dezajno.
La damaĝa formo de la ĉefa reduktilo
Produktadpraktiko pruvis ke la ĉefaj formoj de ilara damaĝo en rulmuelej reduktiloj estas pika korodo, ŝrumpa deformado, gluado, eluziĝo kaj disfalado anstataŭ rompitaj dentoj.
Faktoroj kondukantaj al pli malrapida ekfunkciigo derulmuelejoekipaĵo
La ekrapideco de la streĉa ruliĝanta ekipaĵo estas tre grava por la efika laboro de la rulmaŝino.La plej malbona afero estas, ke la ekrapideco de la ruliĝanta ekipaĵo estas malrapida kiam ĝi estas preta funkcii.Ĝi ne nur serioze influas la laboran efikecon de la rulmaŝino, sed ankaŭ la forto inter la billeto aŭ la rulvaro kaj la rulo ne povas atingi bonan staton.Ĝi montras, ke estas evidentaj mankoj en la agado de la rulfabriko.Se la rapido de la rulfabriko ne efike plibonigas, la efikeco de la bilĉaĵo aŭ rulvaro fariĝos pli kaj pli malalta.Tiam, la ruliĝanta rapideco de la pli granda bileto estos tro malrapida.Ĉi tie ni analizos la kialojn de la malrapida ekrapido.Antaŭ ol komenci la rulfabrikon, necesas kontroli la motoran potencon de la ekipaĵo, rulrapidon, produktajn specifojn, pasigan teknologion, ktp., por certigi, ke la kvanto de billettransigo ne estas tro granda por superi la portantan kapaciton de la ruliĝanta. ekipaĵo.Alie, la startrapideco de la ekipaĵo malrapidiĝos, kaj la lagro de la rulmuelejo devas esti kontrolita por vidi ĉu la lubrikado de la lagro sufiĉas.
Afiŝtempo: Jul-31-2022