Theରୋଲ୍ ମିଲ୍ଇସ୍ପାତ ରୋଲିଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ବିରାଟ ରୋଲିଂ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ରୋଲ୍ସ, ବିୟରିଂ, ପ୍ରେସ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଶେଷରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡକୁ ଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରିଥାଏ |ରୋଲିଂ ମିଲରେ ଥିବା ଏହି ସମସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶ ଅଟେ, ଏବଂ ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ରୋଲ୍ ଫୋର୍ସର କ୍ରିୟାରେ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି |ଏହି କାରଣରୁ, ରୋଲ୍ ମିଲ୍ ଉପରେ ଚାପ ପଡ଼ିବାବେଳେ ରୋଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବଧାନ ଏହା ଅନଲୋଡ୍ ହେବା ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ we ଆମେ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କକୁ କ load ଣସି ଭାରରେ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା S0 ବୋଲି କହିଥାଉ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ରୋଲିଂ ସମୟରେ ରୋଲ୍ ମିଲ୍ ର ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା ଇଲାସ୍ଟିସିଟିର ବୃଦ୍ଧିକୁ ବାଉନ୍ସ ଭାଲ୍ୟୁ କୁହାଯାଏ |
ସାଧାରଣ ଦିଗରୁ ରୋଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଉପରେ ଚାପ ପଡ଼ିବା ପରେ ବାଉନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ରୋଲିଂ ମିଲର ବିକୃତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ ଏବଂ ଏହା ଗାଡ଼ି ଫୋର୍ସ ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ସମାନ ରୋଲିଂ ଫୋର୍ସ ଅଧୀନରେ, ରୋଲିଂ ମିଲର ବାଉନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ଯେତେ ଛୋଟ, ରୋଲିଂ ମିଲର କଠିନତା ସେତେ ଭଲ |ତେଣୁ, ରୋଲିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡର ଦୃ id ତାର ଧାରଣା ହେଉଛି ଗାଡ଼ି ମିଲର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାର କ୍ଷମତା |
ବ duct ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ |ରୋଲ୍ ମିଲ୍
ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟରର ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ:
କମ୍ ଗତି, ଭାରୀ ଭାର, ବଡ଼ ଧକ୍କା ଲୋଡ୍, ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ଧକ୍କା ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଗାଡ଼ି କାରଖାନାର ମୁଖ୍ୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ରେଡକ୍ରସର ଦୁଇଟି ସଂରଚନା ଅଛି:
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର - ରିଡ୍ୟୁଟର - ରୋଲ୍ ମିଲ୍ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର - ରିଡ୍ୟୁଟର - ଗିଅର ଷ୍ଟାଣ୍ଡ - ରୋଲିଂ ମିଲ୍ |
ପ୍ରଥମ ବିନ୍ୟାସ ଧାରାରେ, ରିଡ୍ୟୁଟର ସିଧାସଳଖ ରୋଲିଂ ମିଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଭାରୀ ଭାରରେ କାମ କରେ |ତେଣୁ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍କୁ ଭିନ୍ନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିନ୍ୟାସ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟର ଗିଅରର କ୍ଷତି ଫର୍ମ |
ଉତ୍ପାଦନ ଅଭ୍ୟାସ ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି ଯେ ରୋଲ୍ ମିଲ୍ ରିଡ୍ୟୁଟରରେ ଗିଅର କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ରୂପ ହେଉଛି ଭଙ୍ଗା ଦାନ୍ତ ବଦଳରେ କ୍ଷୟ, ସଙ୍କୋଚନ ବିକୃତି, ଗ୍ଲୁଇଙ୍ଗ୍, ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ସ୍ପଲ୍ କରିବା |
ଧିରେ ଧିରେ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଥିବା କାରକ |ରୋଲ୍ ମିଲ୍ଉପକରଣ
ରୋଲ୍ ମିଲର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଟାଇଟ୍-ରୋଲିଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଗତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ସବୁଠାରୁ ଖରାପ କଥା ହେଉଛି, ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଲେ ଗାଡ଼ି ଯନ୍ତ୍ରର ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଗତି ଧୀର ଅଟେ |ଏହା କେବଳ ରୋଲିଂ ମିଲର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବିଲେଟ୍ କିମ୍ବା ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଏବଂ ରୋଲ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଭଲ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ |ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ରୋଲିଂ ମିଲର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଭାବ ରହିଛି |ଯଦି ରୋଲିଂ ମିଲ୍ର ଗତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ନହୁଏ, ତେବେ ବିଲେଟ୍ କିମ୍ବା ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ର ଦକ୍ଷତା କମ୍ ହୋଇଯିବ |ତା’ପରେ, ବଡ଼ ବିଲେଟର ଗଡ଼ିବା ବେଗ ବହୁତ ଧୀର ହେବ |ଏଠାରେ, ଆମେ ମନ୍ଥର ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଗତିର କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବୁ |ରୋଲିଂ ମିଲ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶଗୁଡିକର ମୋଟର ଶକ୍ତି, ଗାଡ଼ି ଗତି, ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ପାସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବିଲେଟ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ପରିମାଣ ଗାଡ଼ିର ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ | ଉପକରଣ।ଅନ୍ୟଥା, ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚଳାଚଳର ଯବକ୍ଷାରଜାନ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -31-2022 |