ILMolino a cilindrigenera un'enorme forza di laminazione nel processo di produzione della laminazione dell'acciaio, che passa attraverso i rulli, i cuscinetti, le viti di pressatura e infine al supporto, che è sostenuto dal supporto.Tutte queste parti del laminatoio sono parti sollecitate e producono tutte deformazioni elastiche sotto l'azione della forza di laminazione.Per questo motivo l'effettivo interspazio tra i rulli quando il laminatoio è sollecitato deve essere maggiore rispetto a quando è scarico.Di solito chiamiamo la distanza tra i rulli senza carico come distanza tra i rulli S0 e l'aumento dell'elasticità della distanza tra i rulli del laminatoio durante la laminazione dell'acciaio è chiamato valore di rimbalzo.
Il valore di rimbalzo riflette la deformazione del laminatoio dopo che la gabbia di laminazione è stata sollecitata dall'aspetto generale ed è proporzionale alla forza di laminazione.Sotto la stessa forza di laminazione, minore è il valore di rimbalzo del laminatoio, migliore è la rigidità del laminatoio.Il concetto di rigidità della gabbia di laminazione è quindi la capacità del laminatoio di resistere alla deformazione elastica.
Caratteristiche e forme di danneggiamento dei riduttori inMulini rotanti
Caratteristiche del riduttore principale:
Bassa velocità, carico pesante, carico d'urto elevato e urti frequenti Esistono attualmente due configurazioni del riduttore utilizzate per la rotazione principale di piccoli e medi laminatoi:
Motore elettrico – riduttore – laminatoio
Motore elettrico – riduttore – cavalletto – laminatoio
Nella prima modalità di configurazione, il riduttore è direttamente collegato al laminatoio e lavora sotto forte carico.Pertanto, la progettazione dovrebbe essere differenziata in base alle specifiche condizioni applicative e di configurazione e la seconda modalità di configurazione dovrebbe essere adottata nella progettazione.
La forma del danno dell'ingranaggio principale del riduttore
La pratica di produzione ha dimostrato che le principali forme di danneggiamento degli ingranaggi nei riduttori dei laminatoi sono la corrosione per vaiolatura, la deformazione da ritiro, l'incollaggio, l'usura e la scheggiatura anziché i denti rotti.
Fattori che portano a un avvio più lento diMolino a cilindriattrezzatura
La velocità di avvio dell'attrezzatura di laminazione stretta è molto importante per il lavoro efficiente del laminatoio.La cosa peggiore è che la velocità di avvio dell'attrezzatura di laminazione è lenta quando è pronta per funzionare.Non solo influisce seriamente sull'efficienza operativa del laminatoio, ma anche la forza tra la billetta o il materiale rotabile e il rullo non può raggiungere un buono stato.Mostra che ci sono evidenti carenze nelle prestazioni del laminatoio.Se la velocità del laminatoio non viene effettivamente migliorata, l'efficienza della billetta o del materiale rotabile diminuirà sempre di più.Quindi, la velocità di laminazione della billetta più grande sarà troppo lenta.Qui analizzeremo le ragioni della bassa velocità di avvio.Prima di avviare il laminatoio, è necessario verificare la potenza del motore dell'attrezzatura, la velocità di laminazione, le specifiche del prodotto, la tecnologia del passaggio, ecc., per garantire che la quantità di trasferimento della billetta non sia troppo grande per superare la capacità portante del laminatoio attrezzatura.In caso contrario, la velocità iniziale dell'apparecchiatura verrà rallentata e il cuscinetto del laminatoio dovrebbe essere controllato per vedere se la lubrificazione del cuscinetto è sufficiente.
Tempo di pubblicazione: 31-lug-2022