Con el rápido desarrollo de la industria del acero, con el fin de mejorar la tasa de producción de acero, mejorar la tasa de utilización y la eficiencia de producción de la planta de laminación, y reducir el número de paradas de lataller de laminación, carburomenfermorbiensaLos anillos de laminación han surgido a medida que los tiempos lo requieren, y se utilizan ampliamente en la laminación de alambrón de alta velocidad.sistema.
En los primeros días, la gente usaba principalmente el proceso de rectificado para procesar el carburo cementado.rollo de molinos, pero la eficiencia de molienda fue demasiado baja, lo que afectó la eficiencia de producción.Finalmente, se desarrolla un material de herramienta que se puede tornear en lugar de rectificar, y el torneado se usa para reemplazar el proceso de rectificado basto, lo que mejora en gran medida la eficiencia de producción de los rodillos de carburo cementado y reduce los costos de producción.
En el proceso de torneado de carburo cementado.rollo de molinos, la dureza de la herramienta en sí debe ser mayor que la dureza de la pieza de trabajo que se va a procesar.Por lo tanto, los materiales de herramientas de corte actuales para tornear rodillos de carburo cementado son principalmente aglutinantes no metálicos de alta dureza y alta resistencia al calor, nitruro de boro cúbico y diamante.anfitrión.
Métodos de procesamiento de rollos de carburo y reglas de selección de herramientas:
1. Mira la dureza: Carburo rHola wCon una dureza inferior a HRA90, puede elegir material HLCBN o BNK30 para torneado con grandes tolerancias, y los rodillos de carburo para torneado con grandes tolerancias no romperán ni quemarán la herramienta.Cuando la dureza del rollo de carburo cementado es superior a HRA90, se ha excedido el rango de procesamiento de la herramienta de nitruro de boro cúbico.Generalmente, la herramienta de diamante de material CDW025 o la muela abrasiva de diamante con aglomerante de resina se utiliza para rectificar.En general, cuanto mayor sea la dureza, más frágil será el material.Cuando se corta el carburo cementado, el borde de corte se “escoriará o astillará”, lo que hará que la pieza de trabajo se deseche.Por lo tanto, es más cauteloso cortar materiales de alta dureza.Realice el biselado por adelantado o utilice un preprocesamiento preciso.Deje un margen de molienda fina para evitar.
2. Mire el margen de mecanizado y el método de procesamiento: si se procesa la superficie exterior o la ranura por encima de R3 del automóvil, y el margen es grande, generalmente use material HLCBN o material BNK30 para el mecanizado en bruto, y luego use una muela abrasiva para molienda (diamante de enlace de resina).El rectificado de muelas abrasivas del círculo o plano exterior, la ranura de ranura por laminación y otras formas de rectificado generalmente utilizan galvanoplastia o muelas abrasivas de diamante con aglomerante metálico);para un pequeño margen de mecanizado, use una muela abrasiva para el rectificado directo o use una herramienta de diamante para el procesamiento de perfiles (como el proceso de biselado y el proceso de ranurado, puede elegir herramientas de diamante personalizadas);en términos generales, el corte en lugar de la molienda puede mejorar la eficiencia del procesamiento y el método de corte de las virutas de carburo es más fácil de recuperar;porque la personalización de la muela abrasiva requiere un ciclo o se requiere un molde, pero la personalización no estándar de la herramienta de formación es relativamente rápida, por lo que el método de corte es más propicio para mejorar el ciclo de producción.
3. Al acanalar la ranura en forma de media luna del rodillo, se utiliza el cortador de fresado y grabado de diamante CDW025 (también conocido como cortador volador, cortador giratorio).
4. Los rollos se dividen en nueva producción y molienda.Los métodos anteriores no solo son adecuados como referencia cuando se producen nuevos rodillos en fábricas de rodillos de carburo cementado, sino que también se pueden utilizar para moler rodillos de carburo cementado en acerías.
Al mecanizar carburo cementadorollo de molinos, la herramienta puede estar pasivada.El llamado tratamiento de pasivación es para resolver el defecto de la micromuesca del borde de la herramienta después del afilado, reducir o eliminar el valor del borde y lograr suavidad y suavidad.Propósito fuerte, resistente y duradero.Sin embargo, el tratamiento de pasivación no debe ser demasiado grande, porque la superficie de contacto del filo de la herramienta se vuelve más grande después de la pasivación y la resistencia al corte también aumenta.
Hora de publicación: 13-jul-2022