Гангийн үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжлийг дагаад гангийн гарцыг сайжруулах, цувих тээрмийн ашиглалтын түвшин, үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлэх, гангийн үйлдвэрлэлийн зогсолтыг багасгах зорилгоорцувих тээрэм, карбидmөвчтэйrоллсаnd өнхрөх цагираг нь цаг үеийн шаардлагаар гарч ирсэн бөгөөд өндөр хурдны төмөр утсан цувихад өргөн хэрэглэгддэг.систем.
Эхний өдрүүдэд хүмүүс цементжүүлсэн карбидыг боловсруулахдаа нунтаглах аргыг голчлон ашигладаг байсантээрмийн өнхрөхs, гэхдээ нунтаглалтын үр ашиг хэт бага байсан нь үйлдвэрлэлийн үр ашигт нөлөөлсөн.Эцэст нь нунтаглахын оронд эргүүлэх боломжтой багажийн материалыг боловсруулж, барзгар нунтаглах процессыг орлуулахын тулд эргэлтийг ашигладаг бөгөөд энэ нь цементжүүлсэн карбидын өнхрөх үйлдвэрлэлийн үр ашгийг ихээхэн сайжруулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулдаг.
Цементжүүлсэн карбидыг эргүүлэх явцадтээрмийн өнхрөхs, багажийн хатуулаг нь боловсруулах ажлын хэсгийн хатуулагаас өндөр байх ёстой.Тиймээс цементжүүлсэн карбидын өнхрүүлгийг эргүүлэхэд одоогийн зүсэгч материалууд нь ихэвчлэн өндөр хатуулагтай, өндөр халуунд тэсвэртэй металл бус холбогч куб борын нитрид, алмаз юм.хост.
Карбидын өнхрөх боловсруулах арга ба багаж хэрэгслийг сонгох дүрэм:
1. Хатуу байдлыг харна уу: Карбид rоллс with хатуулаг нь HRA90-аас бага бол HLCBN материал эсвэл BNK30 материалыг их хэмжээгээр эргүүлэх боломжтой бөгөөд карбидын өнхрүүлгийг их хэмжээгээр эргүүлэх нь багажийг эвдэж, шатаахгүй.Цементжүүлсэн карбидын өнхрөх хатуулаг HRA90-ээс их байвал куб борын нитридын багажийг боловсруулах хүрээ хэтэрсэн байна.Ерөнхийдөө CDW025 материалын алмаазан багаж эсвэл давирхайгаар холбосон алмаз нунтаглах дугуйг нунтаглахад ашигладаг.Ерөнхийдөө хатуулаг өндөр байх тусам материал нь хэврэг болно.Цементжүүлсэн карбидыг огтлох үед зүсэх ирмэг нь "шаардлагатай эсвэл хугарах" бөгөөд энэ нь ажлын хэсгийг хусахад хүргэдэг.Тиймээс өндөр хатуулагтай материалыг огтлох нь илүү болгоомжтой байдаг.Урьдчилан зүсэх, эсвэл нарийн урьдчилан боловсруулалтыг ашиглана уу.Үүнээс зайлсхийхийн тулд нарийн нунтаглах боломжийг үлдээгээрэй.
2. Машины боловсруулалтын норм ба боловсруулалтын аргыг харна уу: хэрэв машины гаднах гадаргуу эсвэл R3-аас дээш ховилыг боловсруулж, том хэмжээтэй бол барзгар боловсруулахдаа ихэвчлэн HLCBN материал эсвэл BNK30 материалыг ашиглаж, дараа нь нунтаглах дугуйг ашиглана. нунтаглах (давирхайн холболтын алмаз).Нунтаглах дугуйг гаднах тойрог эсвэл хавтгай, өнхрөх ховилын ховил болон бусад хэлбэрийн нунтаглах ажилд ихэвчлэн электродоор бүрэх эсвэл металл бондын алмаазан нунтаглах дугуйг ашигладаг);жижиг боловсруулалтын тэтгэмжийн хувьд шууд нунтаглахад нунтаглах дугуй ашиглах, эсвэл профиль боловсруулахад алмазан багаж ашиглах (тухайлбал, зүсэх процесс, ховил гаргах процесс гэх мэт, та захиалгат алмаазан багажийг сонгож болно);ерөнхийдөө нунтаглахын оронд зүсэх нь боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлж, карбидын чипсийг огтлох аргыг сэргээхэд хялбар байдаг;Учир нь нунтаглах дугуйг тохируулах нь мөчлөг шаарддаг Эсвэл хэв шаардлагатай байдаг, гэхдээ хэвлэх хэрэгслийг стандарт бусаар тохируулах нь харьцангуй хурдан байдаг тул зүсэх арга нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг сайжруулахад илүү тохиромжтой.
3. өнхрөх хавирган сар ховилыг хавирга хийхдээ CDW025 алмазан сийлбэр ба тээрэмдэх таслагчийг (мөн нисдэг таслагч, эргэлтэт зүсэгч гэж нэрлэдэг) ашигладаг.
4. Ороолтыг шинэ үйлдвэрлэл, нунтаглах гэж хуваана.Дээр дурдсан аргууд нь зөвхөн цементэн карбидын өнхрөх үйлдвэрүүдэд шинэ өнхрөх үйлдвэрүүдэд хэрэглэхэд тохиромжтой төдийгүй ган тээрмийн цементэн карбидын өнхрүүлгийг нунтаглахад ашиглаж болно.
Цементжүүлсэн карбидыг боловсруулах үедтээрмийн өнхрөхs, хэрэгслийг идэвхгүй болгож болно.Идэвхгүйжүүлэх эмчилгээ гэж нэрлэгддэг арга нь хурцалж дууссаны дараа багажны ирмэгийн бичил ховилын согогийг арилгах, ирмэгийн утгыг багасгах, арилгах, жигд, жигд байдалд хүрэх явдал юм.Хурц бат бөх, удаан эдэлгээтэй зорилготой.Гэсэн хэдий ч идэвхгүйжүүлэх эмчилгээ нь хэт том байх ёсгүй, учир нь багажны зүсэлтийн ирмэгийн контакт гадаргуу нь идэвхгүйжүүлсний дараа томорч, зүсэх эсэргүүцэл нь мөн нэмэгддэг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 13