카바이드 밀 롤 가공

철강 산업의 급속한 발전과 함께 철강 생산량을 향상시키고 압연기의 가동률과 생산 효율성을 향상시키고 가동 중단 횟수를 줄이기 위해압연 공장, 카바이드m아픈rnd 롤 링은 시대의 요구에 따라 등장했으며 고속 선재 압연에 널리 사용됩니다.체계.

초기에 사람들은 초경합금을 가공하기 위해 주로 연삭 공정을 사용했습니다.밀 롤s, 하지만 분쇄 효율이 너무 낮아 생산 효율에 영향을 미쳤습니다.마지막으로 연삭 대신 선삭이 가능한 공구 소재가 개발되어 황삭 공정을 선삭으로 대체하여 초경합금 롤의 생산 효율을 크게 높이고 생산 비용을 절감합니다.

초경합금을 터닝하는 과정에서밀 롤s, 공구 자체의 경도가 가공할 공작물의 경도보다 높아야 합니다.따라서 현재 초경합금 롤 선삭용 절삭 공구 재료는 주로 고경도, 고내열성 비금속 바인더 입방정 질화붕소 및 다이아몬드입니다.주인.

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카바이드 롤 처리 방법 및 도구 선택 규칙:

1. 경도 보기: Carbide r올스 승HRA90 미만의 경도는 HLCBN 재료 또는 BNK30 재료를 선택하여 큰 공차로 터닝할 수 있으며, 큰 공차로 카바이드 롤을 터닝해도 공구가 파손되거나 타지 않습니다.초경합금 롤의 경도가 HRA90보다 크면 입방정 질화붕소 공구의 가공 범위를 초과한 것입니다.일반적으로 CDW025 재질의 다이아몬드 공구 또는 수지 결합 다이아몬드 연삭 휠이 연삭에 사용됩니다.일반적으로 경도가 높을수록 재료가 더 부서지기 쉽습니다.초경합금이 절단되면 절삭 날이 "슬래깅 또는 치핑"되어 공작물이 스크랩됩니다.따라서 경도가 높은 재료를 절단할 때는 더욱 신중해야 합니다.사전에 면취를 하거나 정확한 전처리를 하십시오.미세 연삭 허용량을 남겨두어 피하십시오.

2. 가공 공차 및 가공 방법을 살펴보십시오. 자동차의 외부 표면 또는 R3 위의 홈이 가공되고 공차가 크면 일반적으로 거친 가공에 HLCBN 재료 또는 BNK30 재료를 사용하고 연삭 휠을 사용하십시오. 연삭(수지 결합 다이아몬드).외부 원 또는 평면의 연삭 휠 연삭, 롤 그루브 홈 및 기타 성형 연삭은 일반적으로 전기 도금 또는 금속 본드 다이아몬드 연삭 휠을 사용합니다.가공 공차가 작은 경우 직접 연삭에 연삭 휠을 사용하거나 프로파일링 가공에 다이아몬드 공구를 사용합니다(예: 모따기 공정 및 홈 가공 공정, 맞춤형 다이아몬드 공구를 선택할 수 있음).일반적으로 연삭 대신 절단하면 가공 효율을 높일 수 있으며 카바이드 칩 절단 방법은 복구하기 쉽습니다.성형 연삭 휠의 사용자 정의에는 주기가 필요하거나 금형이 필요하지만 성형 도구의 비표준 사용자 정의가 상대적으로 빠르기 때문에 절단 방법이 생산 주기를 개선하는 데 더 도움이 됩니다.

3. 롤의 초승달 홈을 리빙할 때 CDW025 다이아몬드 조각 및 밀링 커터(플라잉 커터, 로터리 커터라고도 함)가 사용됩니다.

4. 롤은 신규 생산과 연삭으로 구분됩니다.상기 방법은 초경합금 롤 공장에서 새로운 롤을 생산할 때 참고용으로 적합할 뿐만 아니라 제철소에서 초경합금 롤을 연삭하는 데에도 사용할 수 있습니다.

초경합금 가공 시밀 롤s, 공구가 부동태화될 수 있습니다.소위 패시베이션 처리는 날카롭게 한 후 도구 가장자리의 미세 노치 결함을 해결하고 가장자리 값을 줄이거나 없애고 부드러움과 부드러움을 얻는 것입니다.날카로운 견고하고 내구성있는 목적.그러나 패시베이션 후 공구 절삭 날의 접촉면이 커지고 절삭 저항도 증가하기 때문에 패시베이션 처리가 너무 커서는 안됩니다.


게시 시간: 2022년 7월 13일