સતત કાસ્ટિંગ મશીનની રચના અને એપ્લિકેશન

સતત કાસ્ટિંગ અને રોલિંગની વ્યાખ્યા: ઉચ્ચ-તાપમાન ખામી-મુક્ત બિલેટ્સ દ્વારા ઉત્પાદિતસતત કાસ્ટિંગ મશીનસાફ કરવાની અને ફરીથી ગરમ કરવાની જરૂર નથી (પરંતુ ટૂંકા ગાળાના પલાળીને અને ગરમી જાળવણીની સારવારમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે) અને સીધા ઉત્પાદનોમાં ફેરવવામાં આવે છે, જેથી "કાસ્ટ" સીધા ઉત્પાદન લાઇનમાં "રોલિંગ" કરવાની પ્રક્રિયાને સતત કાસ્ટિંગ કહેવામાં આવે છે. અને રોલિંગ.

1. સતત કાસ્ટિંગ અને સતત રોલિંગ વચ્ચે કોમ્પેક્ટ કનેક્શનની પદ્ધતિ: હોટ ચાર્જિંગ અને સતત કાસ્ટિંગ બિલેટ્સનું ડાયરેક્ટ રોલિંગ.સતત કાસ્ટિંગ બિલેટ હોટ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા એ પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં સતત કાસ્ટિંગ મશીન દ્વારા ઉત્પાદિત બિલેટને ઠંડુ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ ગરમ સ્થિતિમાં હીટિંગ ફર્નેસમાં ગરમ ​​કરવામાં આવે છે, અને પછી રોલ કરવામાં આવે છે.સતત કાસ્ટિંગ બિલેટ ડાયરેક્ટ રોલિંગ પ્રક્રિયાનો અર્થ એ છે કે કાસ્ટિંગ મશીનમાંથી ઉચ્ચ-તાપમાનના બિલેટને સીધા જ રોલિંગ મિલ પર મોકલવામાં આવે છે જેથી તેને ગરમ કર્યા વિના ઉત્પાદનોમાં રોલ કરવામાં આવે અથવા કિનારીઓને માત્ર સહેજ પૂરક ગરમ કરવામાં આવે.

2. સતત કાસ્ટિંગ અને રોલિંગના ફાયદા: 1) સરળ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને ટૂંકા ઉત્પાદન ચક્ર;2) ઓછી ફ્લોર જગ્યા;3) સ્થિર સંપત્તિમાં ઓછું રોકાણ;4) ઉચ્ચ ધાતુની ઉપજ;5) સારી સ્ટીલ કામગીરી;6) ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ;7) ફેક્ટરી સ્ટાફ ક્ષમતા મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થયો છે;8) મજૂરીની સ્થિતિ સારી છે, અને ઓટોમેશનની અનુભૂતિ કરવી સરળ છે.

3. ડ્રોઇંગ સ્પીડ વધારવા માટે મર્યાદિત પરિબળો: 1) ડ્રોઇંગ ફોર્સની મર્યાદા;2) સ્લેબ વિભાગનો પ્રભાવ;3) સ્લેબની જાડાઈનો પ્રભાવ;4) ઘાટની થર્મલ વાહકતાની મર્યાદા;5) કાસ્ટ ગુણવત્તા પર ઝડપનો પ્રભાવ;6) પીગળેલા સ્ટીલ સુપરહીટનો પ્રભાવ;7) સ્ટીલ ગ્રેડનો પ્રભાવ.

4. સેકન્ડરી કૂલિંગ ઝોનમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ફૂટ રોલર સેક્શન, સપોર્ટ ગાઈડ સેક્શન અને સેક્ટર સેક્શન.

બીજા કૂલિંગ ઝોનમાં ઠંડકની પદ્ધતિઓ: 1) શુષ્ક ઠંડક;2) પાણી સ્પ્રે ઠંડક;3) વોટર-એર સ્પ્રે કૂલિંગ (શ્રેષ્ઠ અસર).

5. ઇન્વર્ટેડ ટેપર: હવાના અંતરને ઘટાડવા અને પીગળેલા સ્ટીલના હીટ ટ્રાન્સફરને વેગ આપવા અને બિલેટ શેલની વૃદ્ધિને વેગ આપવા માટે, ઘાટનો નીચેનો ભાગ સામાન્ય રીતે ઉપલા વિભાગ કરતા નાનો હોય છે.જો રિવર્સ ટેપર ખૂબ નાનું હોય, તો તે તાંબાની દિવાલથી અકાળે ખાલી શેલ તૂટી જાય છે, પરિણામે હવાનું અંતર બને છે, જે ઠંડકની અસરને ઘટાડશે અથવા મોલ્ડ શેલની જાડાઈને કારણે અપૂરતી હશે. લિકેજ અકસ્માત;કોપર દિવાલના વસ્ત્રોને વેગ આપવા માટે એક્સટ્રુઝન ફોર્સ ખૂબ મોટી છે.

6. મોલ્ડ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે: 1) સરળ માળખું અને હલકો વજન;2) સારી થર્મલ વાહકતા અને પાણીની ઠંડકની સ્થિતિ;3) તે ઉપર અને નીચે અને લ્યુબ્રિકેટેડ હોવું જોઈએ;4) કાસ્ટિંગ બિલેટની ગુણવત્તાને અસર ન થાય તે માટે ઘાટમાં પૂરતી કઠોરતા છે.

7. મોલ્ડ વાઇબ્રેશન મોડ: સિંક્રનસ, નેગેટિવ સ્લિપ, સિનુસોઇડલ વાઇબ્રેશન

8. ક્રિસ્ટલાઈઝર પહોળાઈ ગોઠવણ પદ્ધતિ:

1) શટડાઉન વ્યાપક બને છે;

2) પહોળા કરવા માટે અનુવાદ કરો;

3) પહોળા કરવા માટે ફેરવો અને અનુવાદ કરો (સૌથી વધુ પ્રતિનિધિ).

9. ઊભી ધારના વર્ટિકલ રોલરનો મૂળભૂત આકાર:

1) ફ્લેટ રોલર;

2) શંક્વાકાર રોલર;

3) સપાટ અથવા બહિર્મુખ તળિયે સપાટી સાથે છિદ્ર રોલર;

4) ચુટ નીચેની સપાટી સાથે હોલ રોલ.

10. રોલિંગ પહોળાઈ ગોઠવણમાં ખાસ રોલ આકાર પદ્ધતિ:

1) સ્કૉલપ રોલ્સને પહોળું કરવું;

2) સ્ટેગર્ડ રોલ રિંગ્સ સાથે રોલ્સને પહોળું કરવું;

3) મધ્યમાં બહાર નીકળેલા બ્લોક સાથે રોલ્સને પહોળું કરવું;

4) ચલ વલયાકાર પ્રોટ્રુઝન સાથે રોલનું પહોળું કરવું, ટેપર્ડ રોલ્સને પહોળું કરવું;

5) મોટા તાજ સાથે રોલરને પહોળું કરવું;

6) ટેપર્ડ રોલરને પહોળું કરવામાં આવે છે.

11. ટૂંકા હેમર હેડ પહોળાઈ ગોઠવણ પ્રેસને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

1) સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ પ્રકાર પહોળાઈ ગોઠવણ પ્રેસ;

2) સતત પહોળાઈ ગોઠવણ પ્રેસ;

3) ધ્રુજારી પ્રકાર પહોળાઈ ગોઠવણ પ્રેસ.