A, funcționarea normalălaminorstat
Dimensiunea ferestrei plăcii noi de freza este adesea într-un anumit interval de toleranță, în general, toleranța dimensiunii ferestrei este adesea în intervalul de +0,3 – +0,7 mm, pentrurola de moarascaunul rulmentului pentru a stabili o poziție stabilă și precisă.
B, Poziția de uzură a plăcii de frezat și analiza cauzei
1. Poziția de uzură
(1) Rolele de susținere superioare și inferioare, căptușeala rolului de lucru și suprafața de îmbinare a suportului.
(2) Fierul de nicovală și suprafața de îmbinare a suportului.
(3) Blocul de echilibrare (sau dispozitivul cu role de îndoire) și suprafața de îmbinare a rackului.
2. Analiza cauzelor uzurii plăcilor de freză
(1) Coroziunea apei de răcire.
Deoarece suprafața de împerechere dintre căptușeală și atelier este o potrivire metal-metal, metalul în procesul de prelucrare chiar dacă atinge un finisaj și planeitate destul de ridicate la suprafață, dar cele două componente din potrivire nu pot atinge 100% potrivire , ceea ce va cauza decalajul dintre suprafața de împerechere.În timpul procesului de producție, apa de răcire va intra în placa de căptușeală și în golul suprafeței de îmbinare a morii, apa de răcire va provoca coroziune pe suprafața plăcii morii, formând un strat de oxid, astfel încât în procesul de laminare, căptușeala placa va provoca o presiune strânsă asupra stratului de oxid liber, etc., astfel încât golul va crește și mai mult, ceea ce va duce la coroziune și uzura plăcii în sine din ce în ce mai gravă, până la impactul calității produselor laminate.Coroziunea apei de răcire circulante pe placa morii, este unul dintre cele mai importante motive pentru coroziunea și uzura plăcii de laminare.
(2) Uzură prin oboseală metalică.
Procesul de funcționare a atelierului de plăci de laminoare prin impactul constant al forței în toate direcțiile, căptușeala în sine și căptușeala și suprafața de împerechere a atelierului de plăci vor produce uzura normală la oboseală a metalului, care este cauzată de caracteristicile metalului însuși.
(3) Rugozitatea suprafeței.
Rugozitatea suprafeței afectează direct zona de împerechere dintre căptușeală și cadru, suprafața de îmbinare după prelucrarea mașinii de frezat este de numai aproximativ 50%, iar suprafața de împerechere după finisarea mașinii de șlefuit poate ajunge în general la aproximativ 70%.Cu cât suprafața este mai mică, cu atât presiunea pe unitatea de suprafață este mai mare, cu atât ciclul de uzură prin oboseală a metalului este mai scurt, cu atât durata de viață este mai scurtă.
(4) Deformarea rackului.
Scaunul rulmentului pe suportul morii, impactul continuu cuplat cu coroziunea suprafeței căptușelii, poate duce rapid la partea de susținere a deformarii.Datorită acestei distanțe sporite, scaunului rulmentului i se oferă mai multă libertate de mișcare.După ce am examinat multe standuri de moară, am observat că creșterea spațiului liber este inconsecventă pe toată înălțimea standului, cel mai mare decalaj având loc sub linia de laminare.Există, de asemenea, o diferență notabilă între partea de antrenare și partea operatorului.(b) Această mișcare excesivă, combinată cu schimbările de poziție, a cauzat abateri verticale nedorite, care au dus la trecerea rolului de lucru.
(5) Slăbirea șuruburilor care fixează căptușeala în timpul funcționării morii.
Șuruburile de fixare a căptușelii trebuie inspectate și strânse în mod regulat, iar timpul normal de inspecție ar trebui să fie atunci când rolele sunt înlocuite.Din cauza problemelor de gestionare a echipamentelor, șuruburile de fixare nu sunt strânse în mod eficient și în timp util, placa de căptușeală și placa de freză vor produce un anumit spațiu între ele, astfel încât în timpul funcționării, placa de căptușeală produce o anumită lovitură pe placa în sine, ceea ce duce la oboseala metalică pe suprafața plăcii într-un timp scurt, care la rândul său provoacă uzura plăcii.
(6) Cercul vicios.
Deformarea permanentă a suprafeței suportului morii, cauzată de sarcina de impact continuă, va fi înrăutățită și mai mult de deteriorarea corozivă a materialului.Când căptușeala începe să se miște, șuruburile de fixare se vor slăbi și nu reușesc să țină căptușeala ferm în cadru.Acest lucru creează o oportunitate pentru ca emulsiile, aburul și contaminanții din procesul de laminare să intre în spatele căptușelii, crescând astfel eficiența de coroziune a materialului de pe spatele căptușelii și a paletei în sine.
C, Impactul uzurii plăcilor de freză produs de
1. clearance-ul excesiv.
În timpul procesului de laminare, locașul rulmentului rolei de susținere, al rolei de lucru și al plăcii de căptușeală de pe placă de pe golul suprafeței de împerechere crește, formând un fel de „palmă” pe cadru, intensificând uzura prin oboseală a cadrului, rezultând în funcționarea instabilă a echipamentului, vibrațiile sunt intense.
2. Role de susținere, role de lucru axa transversală.
Impactul continuu al scaunului rulmentului asupra suportului morii plus creșterea uzurii prin oboseală pe suprafața suportului poate duce rapid la deformarea secțiunii suport.Datorită acestei distanțe sporite, scaunului rulmentului i se oferă mai multă libertate de mișcare.La inspecție, am observat că multe creșteri ale spațiului de degajare a standului de moare sunt inconsecvente pe toată înălțimea standului, cele mai mari goluri apar sub linia de laminare.A existat, de asemenea, o diferență notabilă între partea de antrenare și partea operatorului.Această mișcare excesivă, combinată cu schimbările de poziție, a provocat abateri verticale nedorite, ceea ce a dus la trecerea rolului de lucru.
3. Calitate slabă a foii.
Produsul laminat de această moară excesiv de uzată va avea un produs de tablă cu o stare de suprafață nedorită atunci când este măsurat, iar arcuirea va fi detectată în direcția lungimii foii, reducând lungimea laminată.Aceasta va afecta dimensiunea grosimii și forma plăcii a benzii de placă, ceea ce va afecta efectul de utilizare al utilizatorului din aval.Pot apărea fluctuații de grosime în lungime și dimensiunile panei în secțiune transversală.Forma plăcii va produce defecte ondulate, făcând forma benzii incompatibilă cu forma normală a plăcii laminate.Modificările severe ale formei plăcilor pot produce, de asemenea, rebuturi ale morii, ceea ce duce la creșterea timpului de oprire și a consumului de linie de moare.
Ora postării: 30-ian-2023